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約」において、「市道幹線４号植樹管理(抜根除草・ 機械除草）３回目」が「市道幹線４号植樹管理(高木剪定）45 本(以下「高 木剪定 45 本」という。）」に振り…

職員措置請求書（市道幹線４号中央分離帯植栽伐採）の要旨を次の ように解した。 市道幹線４号中央分離帯再整備工事は、2023 年 7 月 25 日付けで樫原建 設…

１-１ 事 業 名 幹線道路の液状化対策事業 事 業 費 総 額 5,342 百万円（うち復興交付金 2,617 百万円） （内訳：工事費 5,342 百万円）…

1-１ 事 業 名 幹線下水道管渠の液状化対策事業（耐震化） 事 業 費 総 額 89 百万円 （うち復興交付金 67 百万円） （内訳：工事費 89 百万円）…

道 路 中町 住宅と幹線道路を区分する緑地帯 Ｉ　　Ｄ 3-0-28 タイトル カテゴリ- 自　然 人工物 その他 町丁名： 弁 天 　　民間 名称：（ ） 不…

楽しみましょう。 新幹線やキャラクターなどの車両の貸し出しをしています。 費用 不要 持ち物 児童センター利用カード、飲み物、ハンカチ 申し込み 直接会…

堀江地区を流れる堀江幹線導水路を暗きょ化した上に建設しました。全体の長さは、旧江戸川べりから境川までの約1.8キロメートルにもおよび、富士山に見立てた山の噴水、…

3の28　住宅と幹線道路を区分する緑地帯 （PDF 222.4KB） 3の29　工業ゾーンと高架施設 （PDF 225.8KB） 3の35　美しい住宅街…

浜１-７地先） 市道幹線２号 （舞浜35-３地先） 市道幹線６号 （舞浜２-46地先） 市道幹線９号 （日の出５-５地先） 一般県道西浦安停 車場線 （今川３-…

罪者の逃走経路となる幹線道路を中心に、防犯カメラの整備を進めています。 市内の防犯カメラの設置状況については以下のとおりです。 市内に設置している防犯カメラ 公…

、災害に強い広域的な幹線道路ネットワークを構築することが不可欠です。 こうした状況を踏まえ、広範囲にわたる慢性的な交通混雑を解消し、湾岸地域のポテンシャルを十分…

相談会を実施する。 幹線道路の液状化対策事業 特に重要な幹線道路と駅前広場について、災害復旧に併せて、液状化対策を実施する。 校庭の液状化対策事業 液状化被害の…

4.9KB） 市道幹線4号中央分離帯植栽伐採について （PDF 113.4KB） 植栽管理業務委託における二組の委託作業日報 （PDF 95.5KB） カ…

相談会を実施する。 幹線道路の液状化対策事業 特に重要な幹線道路と駅前広場について、災害復旧に併せて、液状化対策を実施する。 雨水排水施設の整備 液状化による地…

相談会を実施する。 幹線道路の液状化対策事業 特に重要な幹線道路について、災害復旧に併せて、液状化対策を実施する。 雨水排水施設の整備 液状化による地盤の変化で…

目的として、駅周辺や幹線道路などを中心に、平成17年度より、順次防犯カメラの整備を進めてきております。このような中、今後の効率的・効果的、かつ計画的な防犯カメラ…

策工事を実施する。 幹線道路の液状化対策事業 特に重要な幹線道路について、災害復旧に併せて、液状化対策を実施する。 浦安市復興交付金事業計画 様式1-2　復興…

）一瀬健二 件名1.幹線道路について 要旨1.幹線4号（市役所通り）の整備について 件名2.国保会計について 要旨1.国保会計の現状と対応について 要旨2…

するため、市内の主要幹線道路において、自動車騒音および道路交通振動の要請限度調査と、騒音規制法第18条に基づき、自動車騒音の環境基準の達成状況調査である面的評価…

から安中榛名駅まで新幹線で1時間5分。安中榛名駅からはまゆう山荘まで送迎します。 （事前にお電話で確認・予約をしてください。） 問い合わせ はまゆう山荘　群馬県…

を楽しみましょう。新幹線や、キャラクターものなどの車両やミニカーの貸し出しをしています。 費用 不要 持ち物 児童センター利用カード、飲み物、ハンカチ 申…

するべきです。 市道幹線6号から合流部分まで883メートルと距離は短いのですが、高速道路と同様の水準で管理しなければなりません。開通から21年間に浦安市が舞浜入…

保するため、引き続き幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、新たに無電柱化の実施に向けた検討を開始してまいります。 また、液状化による被害が大きかった中町・新町…

いて 　要旨1.市内幹線道路について 　要旨2.道路維持事業の予算について 　要旨3.道路維持事業の計画について 件名2.市役所通り（幹線4号）の整備について …

に緊急輸送道路となる幹線道路の無電柱化を推進していくため、また、歩行者の通行空間における安全性・快適性の向上、良好な景観形成に向けて無電柱化事業に取り組んでいく…

請求の対象 市道幹線4号高木せんてい45本 結果 適法な請求ではないと判断し却下 このページが参考になったかをお聞かせください。 質問1：このページの内…

の締結について（市道幹線6号道路災害復旧工事（23災道第238号）その1） 議案第9号 契約の締結について（市道幹線6号道路災害復旧工事（23災道第238号）そ…

の締結について（市道幹線2号液状化対策工事（その1）） 原案可決 議案第15号 契約の変更について（弁天地区道路災害復旧工事（23災道第220号）その3）…

の締結について（市道幹線11号高洲橋取付部液状化対策工事） 原案可決 議案第16号 契約の締結について（総合体育館アリーナ空調システム等改修工事） 原案…

変更について （市道幹線6号道路災害復旧工事（23災道第238号）その2） 6月25日 原案可決 議案第10号 契約の変更について（東野地区雨水貯留施設設…

の締結について（市道幹線6号道路災害復旧工事（23災道第238号）その4） 原案可決 議案第25号 契約の締結について（弁天二丁目地区市街地液状化対策工事…

い。 D-1-1　幹線道路の液状化対策事業 （PDF 337.7KB） D-1-1-1　校庭の液状化対策事業 （PDF 310.5KB） D-1-1-2　…

の締結について（市道幹線10号道路災害復旧工事（23災道第70号）その2） 議案第16号 契約の締結について（鉄鋼通り地区道路災害復旧工事（23災道第61号・6…

況について 細目2 幹線道路工事について 細目3 旧護岸の扱いについて 要旨2 災害復旧費について 細目1 災害復旧費の内訳について 件名3.市内における土地利…

の締結について（市道幹線5号道路災害復旧工事（23災道第235号）） 議案第22号　契約の変更について（下水道災害復旧工事（A‐2）） 議案第23号　契約の変更…

安心で快適なまちへ 幹線道路液状化対策事業、橋りょう長寿命化修繕及び耐震補強事業、建物移転等損失補償費などに2,347,000円を活用しました。 4.多様な機能…

安心で快適なまちへ 幹線道路液状化対策事業、橋りょう長寿命化修繕及び耐震補強事業、建物移転等損失補償費などに2,347,000円を活用しました。 4.多様な機能…

に、公共下水道や主要幹線道路など、本市の骨格となる都市基盤整備を急速に推し進めた。 さらに、開園以来、国内はもとより海外からも多くの来園者を迎え、世界的なテーマ…

西浦安停車場線 市道幹線3号 市道幹線4号 市道幹線11号 市道10-2号線 6565 ※測定期間　令和２年２月19日（10時）～20日（10時） ※当該地域の…

浦安停車場線 市道幹線2号 市道幹線6号 市道幹線9号 一般県道 西浦安停車場線 6564 ※測定期間　平成31年２月７日（10時）～８日（10時）／平成31…

指定されている主要な幹 線道路の液状化対策を実施します。 ○災害時の緊急車両の通行や物資の輸送を確保するとともに、道路の安全性、快適性の向上を図る ため、緊急…

２-37地先） 市道幹線2号 （舞浜２-10地先） 市道幹線3号 （堀江１-11地先） 市道幹線6号 （舞浜３-13地先） 市道11号線 （日の出４-２地先） …

用について 要旨5.幹線道路渋滞原因の大型車両待機場所確保について 件名2.公有財産の利活用について 要旨1.マーレ1階の福祉事業団に貸し出しているスペース…

　　要旨1.市内主要幹線での問題について　　 （11）柳　毅一郎 　件名1.浦安市の教育について 　　要旨1.子どもたちに公平なチャンスを与えることについて　 …

0 道路整備課 市道幹線７号液状化対策工事（その４） 舞浜地先 市道幹線７号 交差点液状化面積１９６０ｍ２ ６ヶ月 工事 一般競争入札（標準型） 土木一式工事 …

1-17地先） 市道幹線2号 （堀江2-29地先） 市道幹線5号 （富士見1-15地先） 市道4-52号 （美浜5-13地先） ※測定期間　令和4年２月21日（…

3-18地先） 市道幹線9号 (入船4-7地先) 市道幹線12号 （明海5-8地先） 自動車騒音測定結果（令和４年度） 自動車騒音(dB) 道路交通振動(dB)…

材は不可とする。 ※幹線道路は改質Ⅱ型とする。 ○ 砕石クラッシャーラン(C0-40) 川砂又は山砂 掘 削 幅 本 復 旧 に 転 用 １５０ 本復旧の際撤去…

の防災性 ・駅前や幹線道路沿いを中心に建物の不燃化が進み、主要な道路の幅員も6ｍ以上あるた め、市街地の燃えにくさを示す「不燃領域率※」は地区全体で６０％近い…

雨水排水対策地区） 幹線９号 下水道 第１処理分区 第１、４幹線 幹線７号 浦 安 市 浦安市復興交付金事業計画 事業位置図 凡 例 ○幹線道路の液状化対策事業…

保できるよう、重要な幹線の耐震対策を実施しているほか、 老朽化した施設の改築・修繕、未整備地区の下水道整備などに取り組ん でいる。 令和４年度の主な事業としては…

て市街化が進んだが、幹線道路以外の生活道 路等の基盤整備は立ち後れたままの状況となっている。なお、地区内の用途地域は県道沿道が近隣商業地域及び第二種住居地域 で…

41 23 市内幹線道路自動車騒音調査結果 ························ 42 24 市内幹線道路交通振動調査結果 ·········…

完了 防災・消防 幹線道路液状化対策事業 継続 防災・消防 無電柱化事業 継続 防災・消防 橋りょう長寿命化修繕及び耐震補強事業 継続 防災・消防 地籍調査事…

保できるよう、重要な幹線の耐震対策を実施しているほか、 老朽化した施設の改築・修繕、未整備地区の下水道整備などに取り組ん でいる。 令和３年度の主な事業としては…

推進します 　市道幹線５号の富士見地区・７号の交差点部の減災対策工事を行いま す。 ●幹線道路液状化対策事業 ２億5437万5000円 　防災活動を円滑にする…

興交付金事業計画図 幹線道路の液状化対策事業 下水道幹線管渠施設の液状化対策事業（耐震化） 校庭の液状化対策事業 雨水排水対策実施地区 市街地液状化対策の対象と…

暗 渠︓ 堀 江 幹 線 導 水 路 ） し お か ぜ 緑 道 の 水 路 東京湾 カヌー艇庫 堀江川 猫実川 ⻄水門 東水門 境川排水機場 堀 江 川 へ…

西方向に、また、広域幹線道路※は、中央部を千葉市や神 奈川県横浜市・川崎市などの東京湾に面する主要な都市間を結ぶ首都高速道路湾岸線と 国道357号東京湾岸道路が…

冠水対策として、市道幹線６号に雨水貯留管の整備を行 います。 舞浜地区雨水貯留管整備事業 （継続費分）２億4600万円 ● 災害時に一時的な避難ができるよう、…

さらに、千葉県では、幹線道路周辺における自動車排出ガスによる大気汚染の状況を把握 する自動車排出ガス測定局の美浜自排局において、一酸化炭素、一酸化窒素、二酸化窒…

本件特記仕様書（市道幹線４号部分の抜粋） ・読売新聞（切り抜き）2023.9.7 ・「きのこの山」市議会議員のブログ 2023.9.1 ・写真：強剪定跡からの検…

いる。 A 主要幹線道路騒音・振動 調査事業 （環境保全課） 市内 8 地点で調査を行った。 測定結果：年度ごとに数値の増減はあるが、概ね環境基準を満…

化対策) Ｄ-1-1幹線道路の液状化対 策事業 Ｄ-21-1幹線下水道管渠の液状 化対策事業（耐震化） 国道357号 美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡…

参照） A 主要幹線道路騒音・振動 調査事業 （環境保全課） 市内 8 地点で調査を行った。 測定結果：年度ごとに数値の増減はあるが、概ね環境基準を満…

面積］×100 広域幹線道路 都市間など、広域の交通を主として受け持つ道路。 公共サイン 本市への来訪者及び市民などの不特定多数の方を対象とした標識、地図、案内…

対策 1-A1-2 幹線11号液状化対策第1工区 1-A1-8 幹線10号液状化対策第2工区 1-A1-7 幹線11号液状化対策第2工区 1-A1-1 幹線10…

(平成 26年) 幹線道路：33％ 駅周辺：32％ 目標(平成 32年) 幹線道路：38％ 駅周辺：37％ ④ 市民満足度 ※市民満足度とは、みど…

推進します 　市道幹線５号の富士見地区・７号の交差点部の減災対策工事を行いま す。 ●幹線道路液状化対策事業 ２億5437万5000円 　防災活動を円滑にする…

：4橋） S 重要な幹線等 ・レベル１地震動に対して設計流下能力を確保 する。 ・レベル２地震動に対して流下機能を確保す る。 ・管路、マンホールを対象とし、耐…

1-A1-2 幹線11号液状化対策第1工区 1-A1-8 幹線10号液状化対策第2工区 1-A1-7 幹線11号液状化対策第2工区 1-A1…

化対策) Ｄ-1-1幹線道路の液状化対 策事業 Ｄ-21-1幹線下水道管渠の液状 化対策事業（耐震化） 国道357号 美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡…

化対策) Ｄ-1-1幹線道路の液状化対 策事業 Ｄ-21-1幹線下水道管渠の液状 化対策事業（耐震化） 国道357号 美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡…

活かすためには、市の幹線道路をつなぐ、主要な道路 の整備によるネットワーク網の構築が不可欠となります。 ついては、交通の円滑化、慢性的な渋滞解消、災害時の避難路…

美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡地区 （雨水排水対策地区） 東野地区 （雨水排水対策地区） 舞浜地区 （雨水排水対策地区） 弁天地区 （雨水排水対策地…

化対策) Ｄ-1-1幹線道路の液状化対 策事業 Ｄ-21-1幹線下水道管渠の液状 化対策事業（耐震化） 国道357号 美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡…

化対策) Ｄ-1-1幹線道路の液状化対 策事業 Ｄ-21-1幹線下水道管渠の液状 化対策事業（耐震化） 国道357号 美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡…

るため、引き続き、幹線７号及び幹線５号の液状化対策を実施するとと もに、消防本部前から市役所前までの幹線４号及び市道第 5-1 号線の無 電柱化を進めてまいり…

化対策) Ｄ-1-1幹線道路の液状化対 策事業 Ｄ-21-1幹線下水道管渠の液状 化対策事業（耐震化） 国道357号 美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡…

化対策) Ｄ-1-1幹線道路の液状化対 策事業 Ｄ-21-1幹線下水道管渠の液状 化対策事業（耐震化） 国道357号 美浜中 ＪＲ京葉線 幹線９号 入船中 富岡…

冠水対策として、市道幹線６号に雨水貯留管の整備を行 います。 舞浜地区雨水貯留管整備事業 （継続費分）２億4600万円 ● 災害時に一時的な避難ができるよう、…

道路橋りょう 費 幹線道路液状化対 策事業【実施計画】 5,973 幹線道路液状化対 策事業【実施計画】 100,573 -9- 〈11〉 第４表 債務…

m 7km 市道（幹線) 2m～50m 28km 市道(一般) 4m～15m 195km ・全延長 239km 種別 被害延長 被害率 首都高 0km…

創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化…

創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化…

創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化…

３の視点 生活道路・幹線道路における安全確保 ・・・・・・・・・ ７ 第４の視点 地域が一体となった交通安全対策の推進・・・・・・・・・ ７ 第５の視点 交通実…

名称一覧 Ｕ１ ：幹線１号 Ｕ２ ：幹線２号 Ｕ３ ：幹線３号 Ｕ４ ：幹線４号 Ｕ５ ：幹線５号 Ｕ６ ：幹線６号 Ｕ７ ：幹線７号…

災害に強い広域的な幹線道路ネットワークを構築することが不可欠である。 こうした状況を踏まえ、広範囲にわたる慢性的な交通混雑を解消し、本県の ポテンシャルを…

1 ①重要な幹線等やポンプ場の下水道総合地震対策計画の策定率を0.0％(H30)から100.0％(R4)に増加させる。 ①重要な幹線等やポンプ場の下水道…

の概要 市内の広域幹線道路は首都高速湾岸道路および国道 357 号が中央部に横断し、東京 湾岸地域の交通を支える大動脈となっています。また、市道幹線 2 号(…

交通を確保するため、幹線道路の計画的・効率的な修繕に取り組む。 取組項目 現状 （令和３年度） 到達目標 （令和６年度） 備考 幹線道路の修繕 1.6 3.7 …

浦 安停車場線、市道幹線で構成されている。 また、鉄道網については、鉄道２路線とモノレール１路線で構成されている。 東京メトロ東西線やＪＲ京葉線が都心と千葉方向…

0 道路橋りょう費 幹線道路液状化対策事業【実施計画】 ５，９７３ 35 土 木 費 10 道路橋りょう費 無電柱化事業（実施設計）【実施計画】 １６，１８１…

駅 首都高速湾岸線 幹 線 6号 （ 市 道 ） 旧 江 戸 川 見 明 川 国道357号線 舞浜第4排水区 舞浜第5排水区 弁天第1排水区　第1幹線 舞浜第2…

駅 首都高速湾岸線 幹 線 6号 （ 市 道 ） 旧 江 戸 川 見 明 川 国道357号線 舞浜第4排水区 舞浜第5排水区 弁天第1排水区　第1幹線 舞浜第2…

1 ①重要な幹線等における下水道管路施設（重点計画に位置付けられるもの）の耐震化率を49.7％（H30）から69.2％（R4）に増加させる。 ①重要な幹…

」契約において、市道幹線４号中央分離帯のカイヅカイブキと振り 替えで行った市道３－４号線のケヤキの剪定作業について、実際のケヤキの 本数が振り替えの際に設計した…

配 線 廻 り 幹線、副幹線、共用灯配 線 絶縁不良 ○ 配電盤、分電盤 腐食、損耗 ○ ﾌﾞﾚｰｶｰ類開閉機 腐食、接触不良 ○ ｽｲ…

周辺 バスの車内 新幹線の車内 在来鉄道の車内 航空機の機内 戸建住宅地（夜間） 高層住宅地域（昼間） 図書館の館内 地下鉄の車内 博物館の館内 主要幹線道路周…