り、国から平成15年当初に示されたルート（案）としては、南風悪天候時の運用（年間便数の5％程度）において、市域上空を飛行するものとされていました。 そのため、…
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2026年7月22日
浦安エコカンパニー html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 環境保全の取り組み・計画 > 地球温暖化防止のためにできること
ンパニーの仕組み 最初の1年目は、事業者の皆さんに環境保全行動に取り組むことを宣言（宣言証お送りします）していただき、その宣言項目を中心に環境保全行動を実践し…
2026年7月22日
羽田空港の機能強化について html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
ています。 注記：当初は県内6か所の予定でしたが、新型コロナウイルス感染拡大に伴い3か所の開催延期を決定しています。 ニュースレター地域特別号（2020…
2026年7月22日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
業のD滑走路の角度を当初の案から変更せざるを得なくなった反省を踏まえ、今後とも、騒音影響を受ける千葉県や地元自治体などに十分事前説明を行うとともに、コンセンサス…
2026年7月22日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
は十分理解しますが、当初のD滑走路の飛行ルートが設定された際に一切の説明が無く、当時市民と一体となって強く抗議した苦い経験を持つ本市にとって、今回の進め方は当時…
2026年7月22日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
、陸地への最接近地が当初の明海地区から千鳥地区となり、陸地からの距離も遠ざかるものとなっています。 市といたしましては、新提案がどれほどの騒音低減効果があるの…
