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する定期船が深川から就航するようになり、浦安の人はこの定期船を通船と呼びました。 通船は行徳から浦安、葛西の発着所に寄港し、新川口から運河に入り高橋（現江東区高…

。併せて国際定期便が就航開始、24時間開港など、空港機能が大幅に強化されました。 滑走路の運用強化にかかる飛行ルートの変更や就航便増加により、空港の近隣市である…

）と浦安の間に通船が就航するようになったためです。夏には大勢の行楽客が、遠浅の海をいかした海水浴や潮干狩りを楽しみました。また、観光漁業として投網漁や鵜縄網漁な…

「通船」「葛飾丸」が就航、浦安－高橋（江東区）間を約1時間半で結び、発着場となった「蒸気河岸」は大変な盛況ぶりでした。 その後、昭和15年に浦安－葛西間に浦安橋…

半までに国際定期便の就航を図る」ことが閣議決定。 平成15年1月～現在羽田空港の再拡張事業の円滑な推進を図ることを目的として、「羽田空港再拡張事業に関する協議会…

機騒音調査 羽田空港就航便の騒音影響下にある本市では、飛行に際しての航空機騒音実態調査を実施しています。ここではその調査結果についてお知らせします。 羽田空港…