に基づき、市民や関係機関とともに人権尊重を基調とした市政を進めてまいりました。 5つの基本方針 互いの人権を認めあう意識づくり 人権を守る仕組みづくり…
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隣)の共助および行政機関による公助と連携して避難行動要支援者の避難支援体制の整備を図るなど、基本的な考え方や進め方を明らかにするものです。 詳しくは、添付ファ…
河川管理者などの関係機関との協議・調整を進めるとともに、市民や民間事業者などの活力を生かしながら、協働で取り組みを進めていきます。 浦安市水際線の望ましい整備…
体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律(通称 交通バリアフリー法)」に基づき、「浦安市交通バリアフリー道路特定事業計画」を策定しました…
体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律(通称:交通バリアフリー法)」が平成12年5月に公布されたことに伴い、浦安市交通バリアフリー基本…
し、市を含む防災関係機関、市民、事業所、自治会自主防災組織等の 各主体の役割を明らかにし、各段階に応じた災害予防、災害応急及び災害復旧について必要な対 策の…
ライン」と「公共交通機関旅客施設の移動円滑化整備ガイドラ イン」の2つがある。 [エスコートゾーン] 視覚障害者用横断帯といわれ、横断歩道の中央…
し、国や千葉県、関係機関との連携、協力のもと、市の総力をあげて復興に取 り組むための計画として策定するものです。 2 2 計画の役割・性格 …
融資制度や政府系金融機関から有利な条件で資金調達を行うことが可能となり、資金面での 支援を行うことができました。(認定事業者数 9件) また、経営に関するア…
体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律(通称 交 通バリアフリー法)」が施行されました。 この法律は、高齢の人や身体に障害のあ…
千葉県はじめ関 係機関の協力を得て積極的に取り組んできました。 平成 13 年 4 月、千葉県が市川二期等の埋立計画を白紙撤回したことにより、本市と市 …
に基づき、市民や関係機 関の方々とともに、人権尊重に向けた取 り組みを進めてまいります。 まずは、「人権」についてもっと身近 に感じてもらいたいと考え…
をはじめとして、関係機関の皆様 と共に人権尊重を基調とした市政を進めていきたいと考えておりますので、 皆様の更なるご理解とご協力をお願いいたします。 最…
をはじめとして、関係機関や関係団体の皆様と 共に、人権尊重を基調とした市政をさらに進めていきたいと考えておりますので、皆様の更 なるご理解とご協力をお願いい…
に基づき千葉県や関係機関等と連携しながら市内の 水際線整備や活用に取り組んできました。しかし、社会経済状況の変化や水際線に関する市 民ニーズの高まりなど、浦…
73.1%、「交通機関が便利である」が 51.2%となっています。就学児童保護者と比べると同様の項目が上位3つとなっています。 ・「子育てしやすいまちだと…
の担い手育成 教育機関等との連携強化 産業振興を主体的に リードできる人材を育成する 地域連携機能の強化 産学官連携事業の推進 地域コミュニティを担…
専門家、大学等の専門機関といった、多様な主体との連携 により、取り組みを推進していきます。 【取り組み内容】 多様なニーズに対応できる住宅ストックの形成重…
行することで、 各機関の役割分担の明確化や連携構築等、推進体制を整えた。今後も「境川かわまちづくり協議会」 と「境川かわまちを進める会」が連携し、推進体制を…