338人・台 種別/時間帯 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19…
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338人・台 種別/時間帯 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19…
留長 渋滞長 渋滞 時間帯 (m) (m) 原因 7:00 220 20 17 7:10 270 70 6,17 7:20 280 80 6,17 7:30 1…
均 12h 24h 時間帯 需要率 車線 容量比 サイクル長 (秒) 青時間 (秒) 時間帯 滞留長 (m) 滞留長 (m) 滞留長 (m) 時間帯 渋滞長 (…
入率 混入率 比率 時間帯 バス バス 計 バス バス 計 バス バス 計 7:00- 8:00 4 113 6 2 8 28 7 160 9.4% 2.5%…
入率 混入率 比率 時間帯 バス バス 計 バス バス 計 バス バス 計 7:00- 8:00 2 47 0 1 1 17 4 71 7.0% 2.8% 1…
車道 自転車 比率 時間帯 通行 通行 計 通行 通行 計 通行 通行 計 方向案内図 7:00- 7:15 1 0 0 0 0 1 0.3% 6 0 6 6…
型 自動車 二輪車 時間帯 ハイヤー 乗用車 バス バス 貨物車 貨物車 計 時間帯 ハイヤー 乗用車 バス バス 貨物車 貨物車 計 7:00 0 0 0 0…
行権が与えられている時間帯。 ・階梯…交差点における信号表示の切り替えの 小単位であり、全灯器の時系列的な表示状態の 組み合わせを規定したもの。 (出典:交…