の整備(やなぎ通り~受け入れ線) ・幅員18mで延長約880mを整備 ◆ Aゾーン:(やなぎ通り~5番通り) ・仮称中大通り線の整備と合わせてその周…
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の整備(やなぎ通り~受け入れ線) ・幅員18mで延長約880mを整備 ◆ Aゾーン:(やなぎ通り~5番通り) ・仮称中大通り線の整備と合わせてその周…
通り線(やなぎ通り~受け入れ線の区間) を地区の主要な生活道路として位置付ける ○ 災害、緊急時における消防車などの通行や 消火・救護活動などの防災面を…
通り、C:5番通り~受け入れ線) それぞれ区間の道路拡幅の仕方(①センター、②左振り、③右振り)について選択してい ただき、図に書き込んでもらいました。ま…
とC区間(5番通り~受け入れ線)の整備の課題について確認して いただきました。 ◆第10回の概要(H17年9月22日) テーマ:中大通り線のプランを確…
側 を堀江東野線(受け入れ線)に囲まれた地域の中心部に位置している。地区の中央部には旧江戸川と東京湾を結ぶ、境川が流れている。 2 施行地区位置図 別添図…
・C区間(5番通り~受け入れ線)は整備する必要がないと思う。 ○整備に関する意見・質問 ・再配置先がどこになるのかが、一番気になる。 ・借地権等の…