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2024年11月9日

外来生物について html

原産地:アメリカ南西部 大きさ:雄で20センチメートル、雌で28センチメートル 特徴:甲羅が緑色っぽい茶色をしており、顔の横に赤いラインがあります 在来のカ…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

*2)。市南部(特に南西部、千鳥から高洲付 近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ同じ…

2014年10月28日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

*2)。市南部(特に南西部、千鳥から高洲付 近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ…

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

2) 。市南部(特に南西部、千鳥から高洲 付近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸 (*3) 。飛行経路は22Dとほぼ…

2014年10月28日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

*2)。市南部(特に南西部、千鳥から高洲付 近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.5MB) pdf

*2)。市南部(特に南西部、千鳥から高洲付 近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

*2)。市南部(特に南西部、千鳥から高洲付 近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ同じ…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 633.5KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

され、市南部(特 に南西部、千鳥~高洲付近等)が騒音影響を受 ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

され、市南部(特 に南西部、千鳥~高洲付近等)が騒音影響を受 ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

さ れ、市南部(特に南西部、千鳥~高洲付近等) が騒音影響を受ける。→図-3-4 22 L22V B(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

*2)。市南部(特に南西部、千鳥から高洲付 近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ同じ…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

2) 。市南部(特に南西部、千鳥から高洲 付近等)が騒音影響を受ける。→図2-2-3 L22V 22滑走路のVisual着陸 (*3) 。飛行経路は22Dとほぼ…

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