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2024年11月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

飛行ルートが、本市の中央部を縦断することに端を発しました。生活環境の悪化は明らかで、到底容認できるものではなく、当時、市民や千葉県と一体となって強く国土交通省に…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LOC)と適切な進入角を示すグ ライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設置され上空に指向性…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ (LOC)と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設 置され上空に指向…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 (PDF 1.6MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ (LOC)と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設 置され上空に指向…

2017年1月4日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ (LOC)と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設 置され上空に指向…

2019年11月13日

平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 981.0KB) pdf

④千鳥 クリーンセンター 浦安市千鳥 15-2 航跡調査 図 3-1-1 調査地点位置図 ①高洲 ②明海 ③日の出 ④千鳥 7 (3)調査期…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ (LOC)と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設 置され上空に指向…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ (LOC)と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設 置され上空に指向…

2017年11月27日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ (LOC)と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設 置され上空に指向…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

浦安市千鳥 クリーンセンター近傍堤防上 北行き離陸機 陸域進入高度調査 浦安市日の出 墓地公園近傍堤防上 3 浦安市千鳥 ビーナスプラザ 浦安市…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

21 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設置され上空に指向性…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

過する。 クリーンセンター出入り車両の通行 音、ごみ処理作業騒音など。また、強 風時は風切音の影響を特に強く受け る。 浦安市日の出 (墓地公園) 34…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設置され上空に指向性…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

過する。 クリーンセンター出入り車両の通行 音、ごみ処理作業騒音など。また、強 風時は風切音の影響を特に強く受け る。 浦安市日の出 (墓地公園) 34…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設置され上空に指向性…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

過する。 クリーンセンター出入り車両の通行 音、ごみ処理作業騒音など。また、強 風時は風切音の影響を特に強く受け る。 浦安市日の出 (墓地公園) 34…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設置され上空に指向性…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LOC) と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設置され上 空に指向…

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LOC) と適切な進入角を示すグライドスロープ(GS)及び滑走路からの所定の位置に設置され上 空に指向…

2014年10月28日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

時~21時の間で南風中心の運用を行って おり、19時~22時の N3時間帯を非常に多く含んでいた。また、当代島の騒音発生回数 が 128回と比較的多くなっている…

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