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が 、 東 京 湾 沿 岸 に 位 置 し て お り 、 東 京 湾 上 空 を 通 過 す る 航 空 機 の 影 響 が 比 較 的 大 き い 地 点 …

などにより、市内南側沿岸部の暗騒音が上昇している時間帯があったものと考えられる。 N1 N2 N3 N4 計 N1 N2 N3 N4 N1+N4 1月8日(…

離れているが、東京湾沿岸に位置し ており、東京湾上空を通過する航空機の影響が比較的大きい地点である。1週間値のLdenは46.6dBと6地点中最大であった千鳥の…

から平均風速が高く、沿岸部で風の影 響を強く受ける千鳥においては暗騒音が高かったことが要因として考えられる。運用ごとの影響に着目すると、離陸では34運用の影響を…

考えられる。特に市の沿岸部においては、供用前まで騒 音影響を受けていた 16L、22D の運用がなくなり、新たに 22L、23I の運用が開始されたこ とで、騒…

高 い の で 、 沿 岸 部 で 風 の 影 響 を 強 く 受 け 、 暗 騒 音 が 高 か っ た こ と が 要 因 の 一 つ で あ る と 考 …

した値｢最も接近する海岸線で73dB｣とほぼ一致する結果であった。 浦安市はこの予測結果から、現在ほとんど飛行していない深夜早朝時間帯に70dBを超える最大騒…

平距離） 千鳥地区の海岸護岸(約950ｍ) 明海地区の海岸護岸(約450ｍ) B747-40 明海地区の海岸護岸(約65dB） 高洲地区の海岸護岸(約66d…

新提案 日の出地区の海岸護岸 約72 約62 約67 約57 明海地区の海岸護岸 約73 約65 約68 約60 高洲地区の海岸護岸 約72 約66 約67…