の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、 滑走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LOC)と適切な進入角を示…
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の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、 滑走路への進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LOC)と適切な進入角を示…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・羽田」の情報を用いた。なお、天候と 平均気圧については、「東京都・羽田」地点では情報が得られなかったた…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・羽田」の情報を用いた。なお、天候と 平均気圧については、「東京都・羽田」地点では情報が得られなかったた…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・江戸川臨海」の情報を用いた。なお、 天候と平均気圧については、「東京都・江戸川臨海」地点では情報が得ら…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・江戸川臨海」の情報を用いた。なお、 天候と平均気圧については、「東京都・江戸川臨海」地点では情報が得ら…
気象状況は気象庁のホームページに掲載されている、「東京都・江戸川臨海」の情報を用いた。なお、 天候と平均気圧については、「東京都・江戸川臨海」地点では情報が得ら…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・江戸川臨海」の情報を用いた。なお、 天候と平均気圧については、「東京都・江戸川臨海」地点では情報が得ら…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・江戸川臨海」の情報を用いた。なお、 天候と平均気圧については、「東京都・江戸川臨海」地点では情報が得ら…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・江戸川臨海」の情報を用いた。なお、 天候と平均気圧については、「東京都・江戸川臨海」地点では情報が得ら…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・江戸川臨海」の情報を用いた。なお、 天候と平均気圧については、「東京都・江戸川臨海」地点では情報が得ら…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 38 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 21 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 36 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 40 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 42 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な…
の進入コースを電波ビーム(指向性電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・羽田」の情報を用いたが、天候と平均 気圧については、情報がなかったため、天候は同じ気象庁のホームページ…
気象状況は気象庁のホームページで掲載されている、「東京都・羽田」の情報を用いたが、天候と平均 気圧については、情報がなかったため、天候は同じ気象庁のホームページ…