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2025年7月2日

ボタン電池 html

時計やゲーム機、電子体温計などに使用されているボタン電池は、家電販売店や時計店などにあるボタン電池回収缶へ返却してください。 回収缶を置い…

2025年3月17日

消火栓を使用した初期消火器具の操作マニュアル (PDF 2.1MB) pdf

るのを確認したら、反時計回り(左回り)に回して水を止めます。 (最初に錆水が出る事が有ります錆水が出なくなった後に水を止めます。) 6 ・1本目のホースを火…

2025年3月17日

小型家電回収品目・回収場所 (PDF 211.4KB) pdf

懐中電灯 ⑬ 時計 ⑭ ゲーム機 ⑮ カー用品 ⑯ 各種付属品 ※対象となるものか迷った場合はごみゼロ…

2025年3月17日

「磁石」や「吸水樹脂ボール」の誤飲に注意! (PDF 998.9KB) pdf

結果では、文房具類や時計・タイマ ー等に付属した磁石などの磁石製品を保有していると回答した人は9割を超えていま す。一方で、約 15%の保護者が、磁石製品を…

2025年7月2日

セアカゴケグモにご注意を html

モ属の特徴である、砂時計様の薄赤色の斑紋があり、メスのみがα-ラトロトキシンという神経毒を持っています。 オスは、褐色がかり腹部背面には、白い斑紋があり、体長…

2025年3月17日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340 度となるため、340 度の一桁目を省略した「34 」とよばれる。これに続き、同様に 340 度の方向を向いているC…

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340 度となるため、340 度の一桁目を省略した「34 」とよばれる。これに続き、同様に 340 度の方向を向いているC…

2025年3月17日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約340度 で、同様に340度の方向を向いているC滑走路に対して北を向いた時には左側に位置することか ら、340度の一桁目を省…

2025年3月17日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.5MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340 度となるため、340 度の一桁目を省略した「34 」とよばれる。これに続き、同様に 340 度の方向を向いているC…

2025年3月17日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340度となるため、340度の一桁目を省略した「34」とよばれる。これに続き、同様に340 度の方向を向いているC滑走路に…

2025年3月17日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340度となるため、340度の一桁目を省略した「34」とよばれる。これに続き、同様に340 度の方向を向いているC滑走路に…

2025年3月17日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340度となるため、340度の一桁目を省略した「34」とよばれる。これに続き、同様に340 度の方向を向いているC滑走路に…

2025年3月17日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約340度 で、同様に340度の方向を向いているC滑走路に対して北を向いた時には左側に位置することか ら、340度の一桁目を省…

2025年3月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340度となるため、340度の一桁目を省略した「34」とよばれる。これに続き、同様に340 度の方向を向いているC滑走路に…

2025年3月17日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約340度 で、同様に340度の方向を向いているC滑走路に対して北を向いた時には左側に位置することか ら、340度の一桁目を省…

2025年3月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340度となるため、340度の一桁目を省略した「34」とよばれる。これに続き、同様に340 度の方向を向いているC滑走路に…

2025年3月17日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340度となるため、340度の一桁目を省略した「34」とよばれる。これに続き、同様に340 度の方向を向いているC滑走路に…

2025年3月17日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約340度 で、同様に340度の方向を向いているC滑走路に対して北を向いた時には左側に位置することか ら、340度の一桁目を省…

2025年3月17日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 2.6MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340度となるため、340度の一桁目を省略した「34」とよばれる。これに続き、同様に340 度の方向を向いているC滑走路に…

2025年3月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 (PDF 1.6MB) pdf

したA滑走路の向きが時計回りに約 340 度となるため、340 度の一桁目を省略した「34 」とよばれる。これに続き、同様に 340 度の方向を向いているC…

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