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2025年3月17日

光化学スモッグへの注意について (PDF 64.6KB) pdf

令された際には、防災無線による放送や、市の重要なお知らせメール等で発令情報 を周知しています。  光化学スモッグ注意報発令時においては、できるだけ戸外での…

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

DME着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する…

2025年3月17日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

DME着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入す…

2025年3月17日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

DME着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入す…

2026年2月25日

光化学スモッグにご注意ください html

行いません。防災行政無線 浦安市の重要なお知らせ配信サービス浦安市公式X(外部リンク)このほかに、環境省や千葉県でも熱中症注意報などの情報発信を行っています。…

2026年2月25日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html

電波)により指示する無線着陸誘導装置。パイロットはこれを用いることで視認条件が悪い場合でも適切な進入コースに乗ることが可能となる。 添付ファイル …

2026年2月25日

微小粒子状物質(PM2.5)の注意喚起 html

。 防災行政用無線で放送 電光掲示板での周知 重要なお知らせメールサービスとLINEでの配信 浦安市公式X(旧ツイッター)での配信 なお、現時…

2025年3月17日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

DME着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する…

2025年3月17日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

ME 着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual 着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入す…

2025年3月17日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

DME着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入す…

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

DME着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する…

2025年3月17日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.5MB) pdf

DME着陸・・・地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入す…

2025年3月17日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 21 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロー…

2025年3月17日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)…

2025年3月17日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)…

2025年3月17日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)…

2025年3月17日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 633.5KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LOC)と適切な進入角を示すグライド スロープ(GS)…

2025年3月17日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 36 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロ…

2025年3月17日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 40 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LLZ)と適切な進入角を示すグライド スロー…

2025年3月17日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

電波)により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への進 44 入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ(LOC)と適切な進入角を示すグライドス ロ…

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