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2026年3月9日

浦安市墓地等の経営の許可等に関する条例施行規則(平成13年3月27日規則第15号) (PDF 2.0 pdf

続し ている等その形態が一の墓地であると認められること。 (平30規則35・旧第5条繰下・一部改正) (墓地の表示) 第24条 条例第23条第2項…

2026年3月9日

浦安市墓地等の経営の許可等に関する条例(平成13年3月23日条例第1号) (PDF 138.0KB) pdf

こと。ただし、土地の形状及び墳墓の配置状況により宗教的 感情上及び公衆衛生上支障がないと市長が認める場合で、当該緑地帯の面 積と同面積の緑地を墓地内に設ける…

2026年7月6日

令和8年度補助金パンフレット (PDF 1.2MB) pdf

きる書類 ⇒設備の形状、規格等の仕様が確認できるカタログ等の該当ページの写し など ② 対象設備の導入状況を示すカラー写真 ⇒設置状況を示す写真として以…

2026年7月6日

申請書類チェックリスト (PDF 298.5KB) pdf

きる書類 (設備の形状、規格等の使用が確認できるカタログ等の該当ページの写 し等) □ □ □ □ □ ≪窓の断熱改修の場合≫住宅の平面図 (施工箇所…

2025年3月17日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市日の出 (墓地公園) 34及び16離陸機の影響が大きく、特に 34離陸機は市内で最も接近する位置 …

2025年3月17日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市千鳥 (ビーナスプラザ) 22VOR/DME着陸機と34及び16離陸 機の影響が大きい。特に22VO…

2025年3月17日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市日の出 (墓地公園) 34及び16離陸機の影響が大きく、特に 34離陸機は市内で最も接近する位置 …

2025年3月17日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市千鳥 (ビーナスプラザ) 22VOR/DME着陸機と34及び16離陸 機の影響が大きい。特に22VO…

2025年3月17日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市日の出 (墓地公園) 34及び16離陸機の影響が大きく、特に 34離陸機は市内で最も接近する位置 …

2025年3月17日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市千鳥 (ビーナスプラザ) 22VOR/DME着陸機と34及び16離陸 機の影響が大きい。特に22VO…

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

の運用時の滑走路使用形態が供用前後で大きく異なっており、それによって市 内への騒音影響の仕方も異なると考えられる。特に市の沿岸部においては、供用前まで騒 音…

2025年3月17日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

の運用時の滑走路使用形態は供用前後で大きく異なっており、それによって市内への騒 音影響の仕方が異なることが明らかになっている。本調査期間中には南風系の運用が行…

2025年3月17日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市千鳥 (ビーナスプラザ) 22VOR/DME着陸機と34及び16離陸機の 影響が大きい。特に22VO…

2025年3月17日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 633.5KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市日の出 (墓地公園) 34及び16離陸機の影響が大きく、特に 34離陸機は市内で最も接近する位置 …

2025年3月17日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市千鳥 (ビーナスプラザ) 22VOR/DME着陸機と34及び16離陸機の 影響が大きい。特に22VO…

2025年3月17日

東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見書全文(平成17年2月2日) (PDF pdf

の使用滑走路別、飛行形態別、時間帯別の機数等を 明らかにすることが必要である。 なお、飛行ルート及び運航計画等の設定にあたっては、今後の環境影響 評価に…

2025年3月17日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市千鳥 (ビーナスプラザ) 22VOR/DME着陸機と34及び16離陸 機の影響が大きい。特に22VOR…

2025年3月17日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

騒音影響を与える運用形態 主な環境騒音 浦安市日の出 (墓地公園) 34及び16離陸機の影響が大きく、特に 34離陸機は市内で最も接近する位置 …

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

の運用時の滑走路使用形態が供用前後で大きく異なっており、それによっ て市内への騒音影響の仕方も異なると考えられる。特に市の沿岸部においては、供用前 まで騒音…

2025年3月17日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

離陸 着陸 運用形態 運 用 回 数 供用前 供用後 図4-3-1 離着陸回数の比較 供用前の 336,967回(離陸 168,479回、着…