生命又は身体に対する危険を防止するため特に当該特定建設作業を行う必要がある場 合。 ③鉄道又は軌道の正常な運行を確保するため当該特定建設作業を行う必要がある場…
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生命又は身体に対する危険を防止するため特に当該特定建設作業を行う必要がある場 合。 ③鉄道又は軌道の正常な運行を確保するため当該特定建設作業を行う必要がある場…
生命又は身体に対する危険を防止するため特に当該特定建 設作業を行う必要がある場合 (3) 鉄道又は軌道の正常な運行を確保するため当該特定建設作業を 行う必要があ…
陸機による睡眠妨害のリスク調査 3.1 調査概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10 3.2 調査地点・・・・・・・・・・・・・・・・…
予測と睡眠妨害の覚醒リスク評価・・・・・・・・33 5 まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・45 2 1 調査…
度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる 騒音感覚との間に乖離があるなど大きな問題があります。特に、本市は、風向き等の 特定な条件のときに航空機騒音が集…
度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる 騒音感覚との間に乖離があるなど大きな問題があります。特に、本市は、風向き等の 特定な条件のときに航空機騒音が集…
人が下敷きになるなど危険 性の高いブロック塀を対象としていますので、土留め壁は高さの低いものは対象に なりません。また、塀の撤去後はいけがきを新設することが条件…
人が下敷きになるなど危険 性の高いブロック塀を対象としていますので、土留め壁は高さの低いものは対象に なりません。また、塀の撤去後はいけがきを新設することが条件…
おける 睡眠中の覚醒リスクについての試算を依頼しました。 その試算によると、旧提案の飛行ルートでは、深夜早朝(23時~6時) に約10人が目を覚ますのに対し、…
り、過少に評価される危険性があることから、これらの点 を十分に配慮した評価を行うことが必要である。 また、静かな住宅街における夜間の航空機騒音については、たと…
、過少に評 価される危険性がある。 静かな住宅街での夜間の航空機騒音は、たとえ 1回でも、やすらぎや安眠などの妨げになるこ とから十分考慮する必要がある。 ③標…
生命又は身体に対する危険を防止するため特に当該特定建設作業を行う必要がある場 合。 ③鉄道又は軌道の正常な運行を確保するため当該特定建設作業を行う必要がある場…
生命又は身体に対する危険を防止するため特に当該特定建 設作業を行う必要がある場合 (3) 鉄道又は軌道の正常な運行を確保するため当該特定建設作業を 行う必要があ…