用 開始後に新たに運用開始となった悪天時の L23Iも比較的海側を飛行すること、の 2点の要因が考え られる。 56 ②日の出 表4-4-6 終日南風…
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用 開始後に新たに運用開始となった悪天時の L23Iも比較的海側を飛行すること、の 2点の要因が考え られる。 56 ②日の出 表4-4-6 終日南風…
一つは、23I着陸の運用開始による着陸機の騒音発生回数の上昇、及びパワー平 均値の上昇であった。 続いて、平成 23年度から平成 25年度を比較したところ…
着 陸 の 運 用 開 始 に よ る 着 陸 機 の 騒 音 発 生 回 数 の 上 昇 、 及 び パ…