一致で決議し、同様の立場を表明しております。 さらに、12月16日には、国土交通省からの情況説明が、県議会の全員協議会において行われたところです。 市は、8…
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2026年8月9日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
聴会で、条件付賛成の立場から本市の意見を公述しましたのでその内容をお知らせします。公聴会の概要 「東京国際空港の施設変更及び指定した延長進入表面の変更に関する…
2026年8月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
一致で決議し、同様の立場を表明しております。 さらに、12月16日には、国土交通省からの情況説明が、県議会の全員協議会において行われたところです。 市は、8…
2025年3月17日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
すもの。スラントディスタンスという。以降、｢SD｣と表記する。）を算出 する。 ② SDに応じた音の減衰量を計算し、航空機の音源の大きさ(計算モデル 2：…
2025年3月17日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
地区ではスラントディスタンス 1,800メートル程度、Ｂ747-D400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●平成17年12月…
2025年3月17日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
地区ではスラントディスタンス 1,800メートル程度、Ｂ747-D400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●平成17年12月…
2025年3月17日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
すもの。スラントディスタンスという。以降、｢SD｣と表記する。）を算出する。 SD に応じた音の減衰量を計算し、航空機の音源の大きさ(計算モデル 2：音源モデ…
