調査でも引き続きその効果について確認する必要 がある。 表－13 離陸機の騒音発生回数とWECPNLに対する寄与度の比較 測定 騒音 騒音加重 最大値 パ…
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2025年3月17日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
などを提言することも効果があると考えられる。 今回の覚醒リスクおよび覚醒人口の推測では、欧州WHO夜間騒音ガイドラインで採用された推定 式を用いている。この…
2025年3月17日
広報うらやす 2004（平成16）年6月13日号 （PDF 947.7KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
拡 張 事 業 の 効 果 を 最 大 限 発 揮 さ せ て い く た め に は 、 年 間 40 ・ 7 万 回 の 発 着 回 数 を 確 保 す る…
2025年3月17日
広報うらやす 2010（平成22）年3月1日号[3面要望書掲載] （PDF 3.3MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
住宅の 防音（遮音）効果を20dBと仮定し、航空機（Ｂ７４７－４００Ｄ）が１ 回飛行した際に目覚める人数を推定 （京都大学都市環境工学専攻 松井利仁准教授によ…
2025年3月17日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 769.2KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
年度の調査では、その効果についても確認する必要がある。 表－13 離陸機の騒音発生回数とWECPNLに対する寄与度の比較 測定 騒音 騒音加重 最大値 パ…
