とになる騒音問題への考慮が十分でなかったと言わざるを得ません。 この度のC滑走路の延伸に関して、平成21年8月5日に開催された「羽田再拡張事業に関する県・市町…
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2025年3月17日
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見書全文（平成17年2月2日） （PDF pdf
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住宅地域が多いことも考慮する必 要がある。 以上のことから、マンション上層階も含め、航空機騒音の最大騒音レ ベル・騒音発生回数を月・週・日・時間帯別に予…
2025年3月17日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
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空気吸収による減衰を考慮する必要がある｡空気吸収は音の 周波数により減衰量が異なり、周波数が高いほど空気吸収量が大きいため減衰量が大きくな る傾向がある。今…
2025年3月17日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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空気吸収による減衰を考慮する必要がある｡「JIS Z 8738:1999 (ISO9613-1:1993) 屋外の音の伝搬における空気吸収の計算」に基づき、周…
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.6MB） pdf
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ったため、その影響も考慮する必要がある。 05 16L 16R 34R HH 計 22L 23L 22I 23I HH 計 最大 最小 WECPNL L d…
2025年3月17日
広報うらやす 2004（平成16）年6月13日号 （PDF 947.7KB） pdf
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全 性 を 考 慮 す る と 制 限 的 な 運 用 に な ら ざ る を 得 ず 、 到 着 機 数…
2025年3月17日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
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すい状況にあることも考慮する必要がある。 千鳥、日の出、明海、高洲において、記録した最大騒音レベルは、全てL23I運用による ものであった。 尚、当代…
2025年3月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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T05 については考慮していないため、その点まで含めると平成 25 年と平成 26 年では、 騒音影響のある運用に大きな差はなかったと考えられる。 3…
2025年3月17日
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見（広報うらやす平成17年3月1日号） pdf
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なるこ とから十分考慮する必要がある。 ③標準飛行経路の飛行を徹底させる方法などにつ いて明らかにすること。 ④市調査で測定された着陸機の特異音について…
