DME着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入す…
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2025年3月17日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
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DME着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入する…
2025年3月17日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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DME着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入す…
2026年2月25日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
電波）により指示する無線着陸誘導装置。パイロットはこれを用いることで視認条件が悪い場合でも適切な進入コースに乗ることが可能となる。 添付ファイル …
2025年3月17日
平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：臨時 （PDF 4.0MB） pdf
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DME着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入する…
2025年3月17日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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ME 着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual 着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入す…
2025年3月17日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
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DME着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入す…
2025年3月17日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.2MB） pdf
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DME着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入する…
2025年3月17日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
DME着陸･･･地上無線局を利用した計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 (*3)Visual着陸･･･パイロットが飛行場を視認しながら進入す…
2025年3月17日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 248.3KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 21 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロー…
2025年3月17日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 256.0KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロープ（ＧＳ）…
2025年3月17日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 482.8KB） pdf
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電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロープ（ＧＳ）…
2025年3月17日
平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 596.4KB） pdf
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電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロープ（ＧＳ）…
2025年3月17日
平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 633.5KB） pdf
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電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＯＣ）と適切な進入角を示すグライド スロープ（ＧＳ）…
2025年3月17日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 774.6KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 36 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロ…
2025年3月17日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 769.2KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 40 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロー…
2025年3月17日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 434.4KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 38 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロー…
2025年3月17日
平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 980.8KB） pdf
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電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への進 44 入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＯＣ）と適切な進入角を示すグライドス ロ…
2025年3月17日
平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 930.4KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への 42 進入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＬＺ）と適切な進入角を示すグライド スロ…
2025年3月17日
平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
電波）により指示する無線着陸援助装置で、滑走路への進 45 入コースの中心から左右のずれを示すローカライザ（ＬＯＣ）と適切な進入角を示すグライドス ロ…
