れることについては、下図３－３－１に示すように、旋回が遅れて市 の上空に接近したものが測定される可能性をこれまで指摘してきた。ただし、日によって 測定回数に…
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2025年3月17日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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す るとした場合、下図の通り、ピークとなっていた 6時・23時の覚醒人口はほぼ 0人となる。 0.0 1.0 2.0 3.0 0 6 12 18 2…
