ート、これは約600メートルと、かなりの低空です。これはまさしく、市民の生活を脅かす騒音による環境の悪化が予想されるところです。 なお、同じく、B滑走路の延長…
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2025年3月17日
広報うらやす 2010（平成22）年3月1日号[3面要望書掲載] （PDF 3.3MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
特集号 約1550メートル 450メートル 650 メートル 約2000 メートル 約800メートル 約1050 メートル 約950 メー…
2026年8月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
ート、これは約600メートルと、かなりの低空です。これはまさしく、市民の生活を脅かす騒音による環境の悪化が予想されるところです。 なお、同じく、B滑走路の延長…
2025年3月17日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
スタンス 1,800メートル程度、Ｂ747-D400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●平成17年12月13日 ・知事へ…
2025年3月17日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
スタンス 1,800メートル程度、Ｂ747-D400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●平成17年12月13日 ・知事へ…
2025年3月17日
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見（広報うらやす平成17年3月1日号） pdf
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：約1万6000平方メートル 供給能力：1日1万3000食 施設規模：1日当たり6500食の供給能 力のある施設を2棟式で整備 ひ と り 親 …
2025年3月17日
広報うらやす 2004（平成16）年6月13日号 （PDF 947.7KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
3 0 0 メ ー ト ル を 航 空 機 が 通 過 す る こ と と し て い た が 、 合 計…
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
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比較す ると、数百メートル内陸側に位置するために、騒音影響が若干小さくなったものと考えられる。なお南風時の滑走路運用における騒音発 生回数は、T16Lが7回…
