間便数の5%程度)において、市域上空を飛行するものとされていました。 そのため、平成16年2月、本市より国に宛て抗議書を提出。その結果、新たに造られる滑走路の…
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間便数の5%程度)において、市域上空を飛行するものとされていました。 そのため、平成16年2月、本市より国に宛て抗議書を提出。その結果、新たに造られる滑走路の…
す。しかし羽田空港においては、D滑走路新設などの再拡張事業により離着陸容量が年間44.7万回に引き上げられて以降、現行では深夜早朝を除きほぼフル稼働状態であるこ…
会担当部課長会議」において、午後11時台における県内の上空を通過する飛行ルートが撤回された一方、本市が最も懸念し、再三掲示を求めていた「深夜早朝時間帯の南風悪天…
長線に位置する本市においては、D滑走路の供用開始によって新たな航空機騒音の発生を危惧しており、羽田空港の施設変更および指定した延長進入表面の変更については、条件…
」ことなどを意見書において強く訴えてきました。 しかしながら、今回の評価書でも、深夜早朝時間帯に、未だに合意が得られていない飛行ルートに、1日あたり112便を…
県議会の全員協議会において行われたところです。 市は、8月5日に開催した、千葉県と、本市を含む県内の東京湾岸10市と協議する「羽田再拡張事業に係る県・市連絡会…
県議会の全員協議会において行われたところです。 市は、8月5日に開催した、千葉県と、本市を含む県内の東京湾岸10市と協議する「羽田再拡張事業に係る県・市連絡会…
の提案では、住宅地において、70デシベルを超える騒音の影響が及ぶという予測が示され、それは到底容認できるものではなく、即座に国土交通省に騒音低減に向けた誠意ある…
測調査」という。)において、悪天時に運用される 23ILS着陸の深夜早朝時間帯における睡 眠妨害のリスクを推計した。この調査結果に基づいて国土交通省に意見した…
て、市内 6 地点において行った。調査地点のうち 3 地点には可搬型の航 空機騒音自動測定装置を設置して、1 週間連続の航空機騒音測定を行った。その他の 3 …
て、市内 6 地点において行った。調査地点のうち 3 地点には可搬型の航 空機騒音自動測定装置を設置して、1 週間連続の航空機騒音測定を行った。その他の 3 …
て、市内 6 地点において行った。調査地点のうち 3 地点には可搬型の航 空機騒音自動測定装置を設置して、1 週間連続の航空機騒音測定を行った。その他の 3 …
じて、市内 6地点において行った。調査地点のうち、高洲と日の出を除く 4地点は、可搬型の航空機騒音自動測定装置を設置し、1週間連続の航空機騒音測定を行っ た…
じて、市内 6地点において行った。調査地点のうち 3地点には可搬型の航 空機騒音自動測定装置を設置して、1週間連続の航空機騒音測定を行った。その他の 3地点 …
じて、市内 3地点において行った。 (2)調査地点 調査地点の一覧を表 3-1-1 に、調査地点位置図を図 3-1-1 に示す。高洲は千葉県が管理…
て、市内 6 地点において行った。調査地点のうち 3 地点には可搬型の航 空機騒音自動測定装置を設置して、1 週間連続の航空機騒音測定を行った。その他の 3 …
て、市内 6 地点において行った。調査地点のうち 3 地点には可搬型の航 空機騒音自動測定装置を設置して、1 週間連続の航空機騒音測定を行った。その他の 3 …
て、市内 6 地点において行った。調査地点のうち、高洲を除く 5 地点は、 可搬型の航空機騒音自動測定装置を設置し、1 週間連続の航空機騒音測定を行った。高洲…
今回、市内の5地点において1週間調査を行い地点ごとのWECPNLを得た。5地点のうち WECPNL週平均値の最大は千鳥(ビーナスプラザ)の69.4で、環境基準…
たWECPNL日値においても調査期間中で環境基準を超過した日はなかった。 今年度の夏季(平成17年6月23日~29日)と今回の冬季の騒音測定結果を比較した(…