も解決に向けた協力を要請してきたところです。 この頃、前原国土交通大臣の羽田空港ハブ化発言が社会を賑わしたこともあり、私はこのままでは騒音問題が置き去りにされ…
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2026年8月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
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2026年8月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
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かわれたい。」と強く要望したものの、一連の報道における知事の発言は、本市住民の感情への配慮を欠いたものであり、不安を禁じ得ないところです。 森田知事にあっては…
2026年8月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
、本件に関する協力を要請しました。 記 国土交通省への申し入れ 申入日時：平成21年9月14日（月曜日）午後1時20分 申入先：国土交通省 航空局長…
2026年8月9日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
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羽田空港再拡張事業の必要性は理解するものの、D滑走路の進入方向の延長線に位置する本市においては、D滑走路の供用開始によって新たな航空機騒音の発生を危惧しており、…
2026年8月9日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
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可） 特にない 必要な情報が無い 要点が伝わらない ページを探しにくい 質問2：このページについてご意見がありましたらご記入ください （…
2026年8月9日
広報うらやす平成16年3月1日号 html
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可） 特にない 必要な情報が無い 要点が伝わらない ページを探しにくい 質問2：このページについてご意見がありましたらご記入ください （…
2026年8月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
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省では、首都圏の航空需要の増大に対応するため、第4の滑走路を整備し、これを年間3万回の国際線の受け入れを含む現在の約1.5倍の40万7000回の離着陸に対応でき…
2026年8月9日
羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html
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を的確に開示するよう要望したところでございます。 この問題は、羽田空港の再拡張に伴う、D滑走路の延長線が、本市の舞浜上空から入船上空に向けて完全に市を縦断して…
2026年8月9日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
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空機能を拡充する事の必要性については理解しており、今回の羽田空港の施設変更および指定した延長進入表面の変更に関して基本的に賛成しますが、航空機騒音の影響を懸念す…
2025年3月17日
「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 （PDF 7.2KB） pdf
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かわれたい。」と強く要望したものの、一連の報道における 知事の発言は、本市住民の感情への配慮を欠いたものであり、 不安を禁じ得ないところです。 森田知事…
2025年3月17日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 （PDF 8.4KB） pdf
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空港再拡張事業の 必要性は十分理解しますが、当初のＤ滑走路の飛行ルートが設 定された際には最も影響がある本市に一切の説明がなく当時市 民と一体となって強く…
2025年3月17日
千葉県知事への協力要請内容 （PDF 3.7KB） pdf
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提案を受けて「本県の要求を満たすもの」と いうコメントを発表し、「満額回答」との報道も見られることから、羽田空港 再拡張事業に対する問題協議は、このまま終結…
2025年3月17日
（別紙1）本件に関する市長コメント （PDF 4.1KB） pdf
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たっては詳細な説明が必要であること」を強く訴えて参 りました。 しかしながら、今般、唐突に示された「深夜早朝時間帯の南風悪 天時の飛行ルート」については…
2025年3月17日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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ことを申し入れの中で要請した。 ●平成21年9月4日 ・羽田再拡張事業に関する県・市町村協議会担当部課長会議が開催 県内の深夜早朝時間帯の上空…
