行うよう申し入れるとともに、千葉県に対しても解決に向けた協力を要請してきたところです。 この頃、前原国土交通大臣の羽田空港ハブ化発言が社会を賑わしたこともあり…
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2026年8月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
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2026年8月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
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は、飛行ルートにもっとも近い本市の騒音レベルは73デシベルと示されています。このことは、平成17年第2回浦安市環境審議会での国土交通省からの説明や平成18年6月…
2026年8月9日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
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た反省を踏まえ、今後とも、騒音影響を受ける千葉県や地元自治体などに十分事前説明を行うとともに、コンセンサスを得て事業を進めていくこと。2 深夜早朝時間帯の航空機…
2026年8月9日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
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多大な影響を及ぼすとともに、不利益を被るおそれがあり、到底容認できない」ことなどを意見書において強く訴えてきました。 しかしながら、今回の評価書でも、深夜早朝…
2026年8月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
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して強く抗議をするとともに、速やかに飛行ルートの明示とともに、地元市である本市への説明を強く要求したところでございます。 市議会におかれましても、羽田空港再拡…
2026年8月9日
羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html
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して強く抗議をするとともに、速やかに飛行ルートの明示とともに、地元市である本市への説明を強く要求したところでございます。 市議会におかれましても、羽田空港再拡…
2026年8月9日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
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があります。 今後とも国土交通省におかれましては、将来の航空機騒音の影響を軽減するため、引き続き管制技術の進展を踏まえた対策の研究と積極的な導入を図るとともに…
2025年3月17日
「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 （PDF 7.2KB） pdf
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飛行ルートに もっとも近い本市の騒音レベルは73デシベルと示されています。 このことは、平成17年第２回浦安市環境審議会での国土交通省 からの説明や平成1…
2025年3月17日
千葉県知事への協力要請内容 （PDF 3.7KB） pdf
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につきましては、今後とも関係25市町村と十分な連携を図 りながら、騒音などの県民生活への影響を極力軽減されるよう国に働きかけて まいりたい」との心強い知事コ…
2025年3月17日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
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多大な影響を及ぼすとともに、不利益を被るお それがあり、到底容認できないと主張する。 別紙 ２ 2/2 ●平成18年2月15日 ・知…
2025年3月17日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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多大な影響を及ぼすとともに、不利益を被るお それがあり、到底容認できないと主張する。 資料 １ 2/3 ●平成18年2月15日 ・知事が国…
