も遠ざかるものとなっています。 市といたしましては、新提案がどれほどの騒音低減効果があるのか、騒音影響を独自に予測・検証した結果、当初の提案に対して相当程度の…
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も遠ざかるものとなっています。 市といたしましては、新提案がどれほどの騒音低減効果があるのか、騒音影響を独自に予測・検証した結果、当初の提案に対して相当程度の…
迎する発言が報道されています。このことは、再拡張後の騒音問題が置き去りにされており、市民の安眠を考える時に、あまりにも軽々な発言であると言わざるを得ません。 …
念し、再三掲示を求めていた「深夜早朝時間帯の南風悪天時の飛行ルート(注記 ILS)」が県内の上空通過撤回と抱き合わせという形で、航空機が最も接近する本市を含めた…
サスを得て事業を進めていくこと。2 深夜早朝時間帯の航空機騒音の回避 航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範囲に広がることからも、特に深夜早朝の静かな時間帯…
張は十分には反映されていませんでした。 今回の環境影響評価書に対する市の見解をまとめましたのでお知らせいたします。東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価書と…
。」で松崎市長が述べているとおり、1月30日に市長をはじめ、市幹部職員が成田空港周辺で航空機の騒音を体感してきました。 これは、現在、羽田空港再拡張事業で、浦…
るのは、問題だと考えています。 そこで、昨年の第4回定例市議会の最終日に松崎市長はこの問題の行政報告をしました。今回は、その概要と市の対応などをお知らせします…
関する行政報告をさせていただきます。 この羽田空港再拡張問題につきまして、昨日、県総合企画部加藤勝理事が来庁し、状況報告を受けたところです。 千葉県知事は、…
迎する発言が報道されています。このことは、再拡張後の騒 音問題が置き去りにされており、市民の安眠を考える時に、あ まりにも軽々な発言であると言わざるを得ませ…
再三、海上通過を求めていたものが、貴職の再検 討の指示により短期日の検討で変更されるという事態に、これ までの私たちの申し入れに対し真剣かつ誠実に検討や提案…
との不安感が生じています。 しかし「この問題につきましては、今後とも関係25市町村と十分な連携を図 りながら、騒音などの県民生活への影響を極力軽減され…
、現在ほとんど飛行していない深夜早朝時間帯(23時から 6時まで)に 112回の運行を設定し、さらに、合意されていない飛行ルートを前提に評価が行われる。 …
、現在ほとんど飛行していない深夜早朝時間帯(23時から 6時まで)に 112回の運行を設定し、さらに、合意されていない飛行ルートを前提に評価が行われる。 …