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で浦安市の意見を公述しました ページID　K1000637　更新日　 平成19年2月2日 　印刷 国土交通省は、羽田空港…

件に関する協力を要請しました。 記 国土交通省への申し入れ 申入日時：平成21年9月14日（月曜日）午後1時20分 申入先：国土交通省 航空局長 前…

は、さらに不安が増大しました。そしてこのことは、地元の話を聞かず発言された前原国土交通大臣に類する行為であり、誠に遺憾であります。 知事にあっては、伝えられる…

で、お時間を頂戴いたしまして、羽田空港再拡張事業に伴う、航空機騒音問題に関する行政報告を申し上げます。 この問題は、平成16年2月に示されたD滑走路の飛行ルー…

したのでお知らせいたします。東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価書と今後の取組みについて 羽田空港再拡張事業における環境影響評価の最終段階での手続きとなる…

で航空機の騒音を体感しました。 今月の「こんにちは市長です。」で松崎市長が述べているとおり、1月30日に市長をはじめ、市幹部職員が成田空港周辺で航…

この問題の行政報告をしました。今回は、その概要と市の対応などをお知らせします。 環境保全課羽田空港の再拡張事業 羽田空港は、現在、年間27万5000回の航空…

局長の岩村審議官に対しまして、地元無視の国の姿勢に対して強く抗議をするとともに、速やかに飛行ルートの明示とともに、地元市である本市への説明を強く要求したところで…

から本市の意見を公述しましたのでその内容をお知らせします。公聴会の概要 「東京国際空港の施設変更及び指定した延長進入表面の変更に関する公聴会」 日時 平成…

必要性は十分理解しますが、当初のＤ滑走路の飛行ルートが設 定された際には最も影響がある本市に一切の説明がなく当時市 民と一体となって強く抗議した苦い経験…

海上ルート化」は実現しまし た。しかしながら、「海上ルート化」に併記した騒音影響については具体的な 明示がなく、飛行ルート図に東京湾内を大きく旋回する南風悪…

得ません。 市としましては、十分な説明と航空機騒音の低減に向けた誠意あ る対応を国土交通省に対し求めてまいります。 平成21年９月14日 浦…

は、さらに不安が増大しま した。そしてこのことは、地元の話を聞かず発言された前原国 土交通大臣に類する行為であり、誠に遺憾であります。 知事にあっ…