交通省から羽田空港再拡張事業に伴う飛行ルート(修正案)が示され、市の住宅地上空の飛行は回避されました。 しかし、航空機騒音は、市民の生活環境に影響を及ぼすことが…
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交通省から羽田空港再拡張事業に伴う飛行ルート(修正案)が示され、市の住宅地上空の飛行は回避されました。 しかし、航空機騒音は、市民の生活環境に影響を及ぼすことが…
提出した「羽田空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長の意見書」に添付しています。 (注釈)WECPNL Weighted Equivalent Co…
25日) 羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告)(平成22年2月19日) 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れま…
完了予定の羽田空港再拡張事業をめぐっては、本市市街地上空を低空で通過するルートや、深夜早朝時間帯の陸域に近づくルートが唐突に示されるなど、到底容認できないもので…
からなる「羽田空港再拡張事業に関する協議会」におきまして、「騒音問題等を首都圏全体で共有し、納得のいく分担」を図ることが前提条件であると、一貫して主張してきてい…
な影響も!羽田空港再拡張事業 平成16年度から羽田空港再拡張事業が始まる予定です。この事業によって、羽田空港の4番目の滑走路として、D滑走路が新しく建設されます…
は、現在、羽田空港再拡張事業で、浦安市上空を航空機が通過することが予想されることを受けて行ったもので、上空を通過する航空機の騒音測定とその実体験を目的として行い…
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み ツイート ページID K1000638 更新日 平成18年9月22日 印刷 去る6月19日に…
聴会」で、羽田空港再拡張事業に対する本市の意見を公述しましたのでその内容をお知らせします。 浦安市の公述内容 国内航空輸送ネットワークの要である羽田空港再拡張事…
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID K1000636 更新日 平成21年10月21日 印…
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日 平成21年10月20日 印刷 …
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) ツイート ページID K1000634 更新日 平成22年3月9日 印刷 平成22年浦安市…
羽田空港再拡張事業について ツイート ページID K1015730 更新日 平成28年12月8日 印刷 羽田空港では平成22年10月にD滑走路がオープ…
D滑走路新設などの再拡張事業により離着陸容量が年間44.7万回に引き上げられて以降、現行では深夜早朝を除きほぼフル稼働状態であることから、機能強化による増便のた…
を行った。 羽田再拡張事業に関 する県・市町村連絡協 議会 (環境保全課) 情報の受け皿となる「協議会」と、付随する「羽田空港機能強化に関する連絡調整部 …
を行った。 羽田再拡張事業に関 する県・市町村連絡協 議会 (環境保全課) 情報の受け皿となる「協議会」と、付随する「羽田空港機能強化に関する連絡調整部 …
4.空港 羽田空港再拡張事業に関する資料 環境保全課 594 NO7 E.環境保全 04.空港 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音・飛行高度 コース実態調査及…
村で構成する「羽田再拡張事業に係る県・市町村連絡協議会」 と連携し、さらなる航空機騒音の軽減について、国土交通省と協議していきます。市民生活 に影響を与える大騒…
*パークゴルフ場拡張事業債(充当率75%) 26,200,000 (平成30年度より事故繰越し分) 78,130,817,329 76,795,70…