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制 し、地域間の交通円滑化を図るため、港地区と鉄鋼通り地区を結ぶ交通動線を整備します。 ○緊急輸送路の沿道建築物の耐震化・不燃化を促進します。 ○災害時に被…

とともに、学習活動の円滑化が図れるよう、相談体制の充実を図ります。 ③ 生涯学習施設の整備と充実 生涯学習の総合的振興を図るため、地区公民館を計画的に整備すると…

関を利用した移動の 円滑化の促進に関する法律」 （交通バリアフリー法）施行 2001 年 (平成13年) ●「配偶者からの暴力の防止及 び被害者の保護に関する法…

通り地区の車両交通の円滑化を図るため接続道路の整備を行 うことによる増 ＜主な減額＞ ○舞浜地区海岸整備事業 △60,000千円（ 60,000千円 → 0千円…

通り地区の車両交通の円滑化を図るため接続道路の 整備を行う。 公共施設における省エネルギー化の取り組みとして、市内の街灯 のLED化を実施するため、街灯現地調査…

の効率化や現場活動の円滑化を図る。 　共同整備・共同運用によりデジタル化への費用の軽減と、また、 共同運用を行うことにより事業効率の向上を図る。 　常備消防施設…

効率化や現場活動の 円滑化を図る。 80 注：◎は実施計画事業　○は主な事業 款 項 目 科　　目　　名 予算書 ページ (単位　千円) 内　　　　　　　　　　…

効率化や現場活動の 円滑化を図る。 　土地の買収に伴う不動産鑑定、事業用地の測量・ 家屋移転補償金算定及び用地交渉補助業務等の経 費。 　消防団の充実強化を図り…

えているのは、入所の円滑化によるものです。 ＊入所の円滑化とは、待機の状況等にある市町村においては、定員を超えて保育の実施を行 うことができる制度です。 ただし…

コースにおいて、移動円滑化のための案内・誘導設備を整備 します（２００３年度内に整備完了予定） その他 ○ 今後改修を行う際には、利用者の声などを参考にし、努…

関を利用した移動 の円滑化の促進に関する法律（通称 交通バリアフリー法）」が平成１２ 年５月に公布されたことに伴い、本市では、平成１４年からアンケート調 査・関…

完備し公共交通の移動円滑化にも努めてきました。おさんぽバスにおい ては、車両をノンステップ化するとともに、様々な点でバリアフリーに配慮し、誰もが利 用しやすい地…

の考え方に基づく移動円滑化を全市的に推 進します。 また、他のバリアフリー施策と連携し社会環境のバリアフリーの実現を目指していきた いと考えています。 …

機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律 （平成１２年法律第６８号。以下「交通バリアフリー法」という。）の施行に伴い、 高齢者、身体障害者等の公共交通機関を…

） 第二章 移動円滑化のために公共交通事業 者等が講ずべき措置 （基準適合義務等） 第四条 （略） （基準適合性審査等） 第五条 （略） 第三章…

あ行 ［移動円滑化基準］ 交通バリアフリー法施行に伴い主務政省令で定められた、旅客施設、車両、道路、信 号機等に関する基準。 ［移動円滑化ガイドラ…

遣を行い、意思疎通の円滑化 を図ることを目的としたものです。また浦安市では、聴覚障がい者等が来庁した時に、サー ビスの低下を招かないように、障がい福祉課窓口に手…

、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（バリアフリー 新法）に言葉を変更しています。 次に「④福祉教育の充実」についてですが、ノーマライゼーシ…

を図るため、 交通の円滑化や徒歩、自転車、公共交通の利用促進を進めます。 ◇参考指標〔市民に親しみやすい指標〕 項 目 指 標 平成 24年度 おさんぽバス12…

業者と住民との協議の円 滑化を促す。 風害要請件数 0件 ○ 風害要請件数 平成19年度 0件 平成20年度 0件 平成21年度 1件 平成22年度 1件 平成…