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● 道路・橋梁 シンボルロードなどの幹線道路では、車道部の舗装路面にひび割れや隆起、陥没などの 路面変状が生じ、こうした被害部分から大量の土砂が噴出し、一時…

の交歓拠点の形成】 シンボルロード南東部海側に位置する海辺のコアゾーン※は、地区の特性を生 かし、個性的な商業や文化など多様な機能を複合、集積させ、人々が海とふ…

地区の浦安マリーナやシンボルロード海側の先端部、さらには三番瀬環境学習施設予定 地周辺と境川河口右岸部を「拠点」として位置づけ、周辺の土地利用の状況や社会経済状…

00 2,100 ◎シンボルロード緑道部整備事業【新規】 震災により被災したシンボルロード緑道部の復旧・改修に向けた設 計業務を行う。 協働提案事業 市内の緑化…

業 22,491 ○シンボルロード歩道整備事業（実施設計） 2,64 【新規】 ○ 道路環境整備事業 56,700 ◎当代島旧県道整備事業 ○ 道路用地取得事業…

タ 新浦安 シ ン ボ ル ロ ー ド 舞浜駅 参 考 旧 江 戸 川 舞浜公園 舞浜小学校 舞浜小学校地区児童…

改修する。今年度は、シ ンボルロードの一部及び東野地区について施工す る。 　東京メトロ東西線浦安駅前広場の維持補修工事を 行う。 　交通バリアフリー道路特定事…

駐車場増設事業 シ ン ボ ル ロ ー ド 若 潮 通 り 新浦安駅 交通バリアフリー道路特定事業 境川中央…

の整備 を行う。 　シンボルロード（南側）の実施設計及び整備を行 う。 　新浦安複合施設内のＰＦＩ手法による自転車駐車 場の維持・管理運営を行う。（2,008台…

入船中学校 シ ン ボ ル ロ ー ド 明海大学 境 川 今川２丁目 入 船 橋 …

り 東京湾 シ ン ボ ル ロ ー ド

み合わせは、「通学でシンボルロードを渡ら なくてすむ」という安全上のメリットもある。しかし、美浜・入船両地区の住民は、そ れぞれ自分のまちに対する強い愛着心を持…

すると、子どもたちはシンボルロードを渡 って通学することになる。安全対策も十分に講じていく必要がある。 【委員】 ・大規模校対策の方向性としては、施設面で対…

なっています。 シンボルロードや若潮通りなど幹線道路が駅周辺の東西、南北を走っており、この２つ の路線が主な施設を結んでいます。歩道は比較的広く、駅周辺とい…

あり通れない。 ・シンボルロードについて、 明海大側は大丈夫だが、逆側 （ケンタッキー側）は道路に 段差が残っている。（区画道 路が多い） ・舗装の継ぎ目に…

称です。 市では、シンボルロードの整備、境川の改修、新浦安駅などの 駅周辺の整備、景観ガイドラインによる誘導、うらやす景観八景 の選定などに取り組んできました…

な緑の維持増進 ・シンボルロード・若潮通り・駅前広場などの街 路樹を維持保全する ・宅地の緑を維持増進する ・緑が映えるような景観形成を誘導する －多く…

ぶ重要な道路として、シンボルロードに次ぐメインの 通りとして位置付ける必要がある。 －緑や花を増やして、緑のグリーンベルトを形成する。 －自転車…

見明川、やなぎ通り・シンボルロード、 若潮通りなど景観上重要な公共施設が位置して いる。 などがあげられます。 こういった特性を考慮し、景観計画では「豊か なみ…

規模店舗が軒を連ねるシンボルロー ド沿道では、新浦安駅前と同じく、屋外広告物が 多く掲出されており、その規模、面積、意匠など が景観を損ねているものもあります。…