難路に指定されている市道幹線5号及び6号の液状化対策工事 を行う。 近年、台風などによる集中豪雨やゲリラ豪雨などで道路冠水が発 生しているため、雨水を一時的に貯…
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難路に指定されている市道幹線5号及び6号の液状化対策工事 を行う。 近年、台風などによる集中豪雨やゲリラ豪雨などで道路冠水が発 生しているため、雨水を一時的に貯…
費 (百万円) 浦安市道幹線10号液状化対策第1工区 浦安市道幹線11号液状化対策第1工区 シンボルロード美浜側液状化対策 シンボルロード先端部液状化対策 舞浜…
業名 事業内容 浦安市道幹線11号液状化対策第2工区 幹線5号東野・富士見側液状化対策 市町村名 事業実施期間(年度) 全体事業費 (百万円)工種 一体的に実…
間をつくります。 ・市道幹線5号の街灯改修。平成21年3月竣工 ・シンボルロードの車道灯改修。平成21年3月竣工 ・シンボルロードの歩道部分にソーラー式の街灯を…
灯の設置(13基) 市道幹線4号の街灯の再整備(新設(1灯4基、2灯29基)、撤去(1灯38基、共架33 基)とソーラー蓄電式街灯の設置(3基)、シンボルロード…
イトル カテゴリ- 市道幹線4号(通称 段差通り) 自 然 人工物 その他 町丁名: 東 野 民間 名称:( ) 不明 年代 季 節 時 間 市使用欄 場 …
雨水排水対策として、市道幹線4号下に 500 ㎥規模の雨水貯留施設を整備する。 また、舞浜地区の雨水排水対策について、首都国道工事事務所などの関係機関と協議を…
契約の締結について(市道幹線6号道路災害復旧工事(23 災道第 238 号)その1) 議 案 第 9 号 契約の締結について(市道幹線6号道路災害復旧工事…
契約の締結について(市道幹線6号道路災害復旧工事(23災道第238号)その1) 6月 26 日 原 案 可 決 議案第9号 契約の締結について(市道幹線6号道路…
契約の締結について(市道幹線9号道路災害復旧工事(23 災道第68号)及び復興交付金工事(その1)) 議 案 第33号 契約の締結について(市道幹線9号道路災害…
契約の締結について(市道幹線9号道路災害復旧工事( 23災道第 68号)及び復興交付金 工事(その1)) 12 月 14 日 原 案 可 決 議案第 33 号 …
契約の変更について(市道幹線9号道路災害復旧工事(23 災道第68号)及び復興交付金工事(その1)) 議 案 第24号 契約の変更について(市道幹線9号道路災害…
契約の変更について(市道幹線9号道路災害復旧工事(23災道第68号)及び復興交付金工 事(その1)) 12 月 19 日 原 案 可 決 議案第 24 号 …
契約の締結について(市道幹線10号道路災害復旧工事(23 災道第70号)その1) 議 案 第 7 号 契約の締結について(浦安市消防署(仮称)日の出出張所 建築…
契約の締結について(市道幹線10号道路災害復旧工事(23災道第70号)その1) 9月 30 日 原 案 可 決 議案第7号 契約の締結について(浦安市消防署(…
契約の締結について(市道幹線10号道路災害復旧工事(23 災道第70号)その2) 議 案 第16号 契約の締結について(鉄鋼通り地区道路災害復旧工事(23 災道…
契約の締結について(市道幹線10号道路災害復旧工事(23災道第70号)その2) 9月 24 日 原 案 可 決 議案第 16 号契約の締結について(鉄鋼通り地区…
契約の締結について(市道幹線5号道路災害復旧工事(23 災道第235号)) 議案番号 件 名 議 案 第22号 契約の変更について(下水道災害復旧工事(A‐2)…
難路に指定されている市道幹線5号及び6号の液状化対策工 事を行う。 近年、台風などによる集中豪雨やゲリラ豪雨などで道路冠水が発 生しているため、雨水を一時的に貯…
雨水排水対策として、市道幹線4号下に 500 ㎥規模の雨水貯留施設を整備する。 また、舞浜地区の雨水排水対策について、首都国道工事事務所などの関係機関と協議を…
契約の締結について(市道幹線5号道路災害復旧工事(23災道第235号)) 12 月 18 日 原 案 可 決 議案第 22 号契約の変更について(下水道災害復旧…
路に指定 されている市道幹線5号及び6号の液状化対策工事を行う。 ⑧社会資本整備総合交付金事業(幹線道路液状化対策事業) 【道路整備課】 250,600千円(9…
送路に指定されている市道幹線5号及び6号の液状化対策工 事を行う。 震災により被災した道路等の復旧に伴う積算業務や施工管理等の 関連業務を行う。 市街地災害復旧…
雨水排水対策として、市道幹線4号下に 500 ㎥規模の雨水貯留施設を整備する。 また、舞浜地区の雨水排水対策について、首都国道工事事務所などの関係機関と協議を…
雨水排水対策として、市道幹線4号下に 500 ㎥規模の雨水貯留施設を整備する。 また、舞浜地区の雨水排水対策について、首都国道工事事務所などの関係機関と協議を…
送路に指定されている市道幹線5号の実施設計及び市道幹線 6号(舞浜2丁目側)の液状化対策工事を行う。 129,600 94p 9 市街地液状化対策事業(復興交付…
雨水排水対策として、市道幹線4号下に 500 ㎥規模の雨水貯留施設を整備する。 また、舞浜地区の雨水排水対策について、首都国道工事事務所などの関係機関と協議を…
雨水排水対策として、市道幹線4号下に 500 ㎥規模の雨水貯留施設を整備する。 また、舞浜地区の雨水排水対策について、首都国道工事事務所などの関係機関と協議を…
B 86.6% × 市道幹線2号 97.8% × 市道幹線3号 夜 65 dB 100% ○ 市道幹線6号 50.0% × 市道幹線 11 号 100% ○ 航…
73 71 × 市道幹線5号 夜 (22時~6時) 環境基準 65dB 70 66 × 若潮通り 68 62 ○ 湾岸道路東行き (海楽二) …
) 72 70 × 市道幹線5号 69 67 × 西浦安停車場線(若潮通り) 69 63 ○ 市道幹線6号(舞浜二) 66 62 ○ 市道幹線6号(舞浜三) 7…
45m 浦安市 浦安市道幹線10号液状化対策第2工区 液状化対策 L= 410m 浦安市 舞浜駅北口駅前広場液状化対策 液状化対策 840㎡ 浦安市 市道7-1…
・国道 357号と市道幹線6号が交差する舞浜交差点の冠水対策に ついて、検討を行った。 - 33 - 1 . 大 気 の 環 境 改 善 ● 徒歩や自転…
校庭下 (東野地区)市道幹線4号下 図-1 雨水排水施設の整備位置 事業結果 (工事内容) 対象となる3地区のうち、富岡地区については第七児童公園、弁天地区につ…
長等 主な数量 ① 市道幹線5号 延長 883m 幅員 22m 車道: 6,300 ㎡(固結工法) 歩道: 2,480 ㎡(路盤材置換) ② 市道幹線6号 延長…
・明海・日の出地区(市道幹線9号下) 同 舞浜・鉄鋼通り地区(市道幹線6号下) 図-1 幹線下水道管渠の液状化対策事業の実施箇所 - 2 - 事業結果 (工事内…
画】 道路整備課 市道幹線7号及び千鳥地区の規制困難交差点部の減災対策工事を 行う。 157,740 58p 8 無電柱化事業【実施計画】 道路整備課 …
道西浦 安停車場線、市道幹線で構成されている。 また、鉄道網については、鉄道2路線とモノレール1路線で構成されている。 東京メトロ東西線やJR京葉線が都心と千葉…
区の冠水対策として、市道幹線6号に雨水貯留管の整備を行 います。 舞浜地区雨水貯留管整備事業 (継続費分)2億4600万円 ● 災害時に一時的な避難ができるよ…
区の冠水対策として、市道幹線6号に雨水貯留管の整備を行 います。 舞浜地区雨水貯留管整備事業 (継続費分)2億4600万円 ● 災害時に一時的な避難ができるよ…
道路復旧において、市道幹線9号及び幹線6号では、路床改良による液状化対策が実施され ることとなっていました(表10.2)。 この道路下の被災している管路の復…
⾏してくるバスが、 市道幹線5号に出る際に 2 ⾞線をまたぎ 右折する際にトラック等の路上駐⾞が視 界を妨げることや⾃転⾞や歩⾏者の横断 が多く危険であると理解…
計画】 道路整備課 市道幹線7号及び千鳥地区の規制困難交差点部の減災対策工事を 行う。 154,990 56p 8 市道第1-9号線道路改良等(実施設計)【実施…
81 -3,939 市道幹線7号及び千鳥地区の規制困難交差点部の減災対策 工事を行う。 道路上の案内標識等の台帳を作成するとともに、適切な維 持管理を行う。また…
なっています。また、市道幹線 2 号(大三角線)や 幹線 9 号(シンボルロード)などの主要な幹線道路は、地域間を結ぶ道路としてのネッ トワークを形成しています…
55 弁天二丁目(市道幹線5号) 68 66 68 66 弁天二丁目(若潮通り) 67 60 67 62 舞浜二丁目(幹線6号沿い) 66 61 65 6…
区の冠水対策のため、市道幹線6号に雨水貯留管の 整備工事を行います 境川・市役所周辺エリア整備事業【 新規 】 東水門から国道357号境川橋までの区間の右岸側沿…
区の冠水対策のため、市道幹線6号に雨水貯留管の 整備工事を行います 境川・市役所周辺エリア整備事業【 新規 】 東水門から国道357号境川橋までの区間の右岸側沿…
なっています。また、市道幹線 2 号(大三角線)や幹 線 9 号(シンボルロード)などの主要な幹線道路は、地域間を結ぶ道路としてのネット ワークを形成しています…
をするべきです。 市道幹線6号から合流部分まで883mと距 離は短いのですが、高速道路と同様の水準で 管理しなければなりません。開通から21年 間に浦安市が舞…