険な建物で、立ち入る場合は専門家に相談し、応急措置を行う。 被災度 中 470 立ち入る場合、十分な注意が必要な建物。専門家への相談が必要 被災度 小 50…
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険な建物で、立ち入る場合は専門家に相談し、応急措置を行う。 被災度 中 470 立ち入る場合、十分な注意が必要な建物。専門家への相談が必要 被災度 小 50…
体機能が低下している場合も、多くの人はできるか ぎり自宅や住み慣れたところで生活を営みたいと願っています。 浦安市においても、今後、高齢化の進行などにより、介護…
。 それでも、多くの場合、 自分の人生を切り拓いていく力を発揮することができます。 しかし、ときには、その傷や辛い思いがあまりにも大きく、 自分ひとりでは癒すこ…
人権侵害 が発生した場合に迅速に対処できる体制づくりを推進し、すべての市民の人権が守られる、安 全・安心なまちづくりを進める必要もあります。 4 基本理念の実現…
めるため、また海岸の場合は越流を防止するために、護岸勾配をきつ くするところ、人の利用や景観を重視して護岸の勾配を緩くした形状のもの。 管理用通路(かんりよう…
定員を超えて受入れる場合でも保育園の面積や職員数などが国の定める児童福祉 法の最低基準を満たしている必要があります。 (3)待機児童数の状況 待機児童の数は、施…
指し、浦安市のモデルケースと してバリアフリーによるまちづくりを実施します。 34 2)特定経路 (1)対象目的施設 対象目的施設は、駅を経由しての…
化の義務づけ(既設の場合は努力 義務)であり、もうひとつは、市町村が鉄道駅等を中心とした徒歩圏域を重点整備地区と 定め重点的かつ一体的なバリアフリー化を推進する…
連して実施されている場合は決して多くなく、点的な整備であったことは否めません。 交通バリアフリー基本構想は、そういった点的な整備を、体系だった線的な整備とし…
駅から徒歩で利用するケースが多くなっています。 このことからも、浦安市内における市民の移動は、駅を起点にしたモードではなく、 自宅等から直接、鉄道以外の交通…
。 ・電動車いすの場合、少しの 段差も不便を感じるのでは ないか。 ・歩道と車道の段差は、歩車 道の区別のため、あった方が よい。 - ・堀江のフラワー通…
、一方では、車いすの場合は限りなく0に近い方 が好ましいのです。(中略) ①新浦安駅前のショッパーズから、明海大学へ向か う道・右側の歩道の第2湾岸道路(予定…
認定の 申請があった場合において、前条第二項第 二号に掲げる事項が基本方針及び移動円滑 化基準に照らして適切なものであり、かつ、 同項第二号及び第三号に掲げる事…
トアップ形式の歩道の場合、交差点部で進行方向の勾配がついてしまうため、 それを解消するために車道をあげて歩道を連続させた形式の歩道。 [ソフト] 人、シス…
民の勤務地も市外の場合が多く、地域で過ごす時間の少ないことから、地域活動に 関心を持つ機会も少ない状況にあります。 また、住んでいる地域によって地域活動の状況…
等により、変更となる場合がある。 凡例: 事業実施に際し配 慮すべき重要事項 ・エレベーターの設置位置については、詳細設計において確定 する。 事業の内容 実施…
化の義務づけ(既設の場合は努力 義務)であり、もうひとつは、市町村が鉄道駅等を中心とした徒歩圏域を重点整備地区と 定め重点的かつ一体的なバリアフリー化を推進する…
どの問題を抱えているケースもあるこ とから、妊娠時から早期に家庭と行政が繋がる仕組みや切れ目のない継 続支援を行う必要があります。 (2)予防接種、フッ素塗布…
物の借主の権限に係る場合においては、 当該建築物又は工作物の借主を土地所有者等とみなして、この協定の規定を適用する。 (景観協定区域) 第5条 この協定の目…
わることなく、様々なケ ースに応じた柔軟な対応も必要です。様々なケースに応じた対応を行うためには、 市民と地域の活動団体、行政等が協働・連携していくことが重要で…