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本市は、これまで、東京湾岸ゾーンにおける魅力と活力にあふれた住宅都市として発展し てきました。旧市街地である「元町地域」と埋立により造成された「中町地域」、「…

面積の拡大を背景に、東京湾岸ゾー ンの魅力ある都市としてめざましい発展を続けています。 このようななかで、本市はその時々の社会環境の大きな変化を捉え、昭和４８年…

条約への登録は、第二東京湾岸道路の整備の方向性や今後の市の三番瀬活用 の方向性と十分に整合を図った上で進める必要があります。 ２．海の活用 ～自然と共存しながら…

・１９ 1 東京湾の最奥部に位置する浦安市は、北は千葉県市川市、東と南は東京湾、西は旧江戸川 を隔てて東京都江戸川区に面しています。土地は、旧江戸川の河…

共施設は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、その多く が昭和 55（1980）年前後に集中的に整備されました。これらの公共施設等の老朽化が 進…

ま いります。 第二東京湾岸道路予定地の未利用地につきましては、地域の魅力向上 を図るため、管理者である県と協議しながら、日の出地区から高洲地区 を結ぶ緑道や多…

昭和 30年代から東京湾沿岸の海洋汚染によって漁業が衰退していったため、議会や漁業組 合などと海面埋め立ての協議を進め、昭和 37 年には漁業権の一部放棄を決…

昭和 30 年代から東京湾沿岸の海洋汚染によって漁業が衰退していったため、議会や漁業組 合などと海面埋め立ての協議を進め、昭和 37 年には漁業権の一部放棄を決…

昭和 30年代から東京湾沿岸の海洋汚染によって漁業が衰退していったため、議会や漁業組 合などと海面埋め立ての協議を進め、昭和 37 年には漁業権の一部放棄を決…

昭和 30年代から東京湾沿岸の海洋汚染によって漁業が衰退していったため、議会や漁業組 合などと海面埋め立ての協議を進め、昭和 37 年には漁業権の一部放棄を決…

1 国道 357 号東京湾岸道路舞浜立 体の整備促進  整備促進  整備促進  供用開始 1302 舞浜歩道橋の改善促進  整備促進  整備促進  …

。 また、先日、第二東京湾岸道路の建設に向けた検討会を設置すること が、国土交通大臣から表明されたことから、今後十分な情報提供や説明 などを行うよう、市川市、船…

昭和 30 年代から東京湾沿岸の海洋汚染によって漁業が衰退していったため、議会や漁業組 合などと海面埋め立ての協議を進め、昭和 37 年には漁業権の一部放棄を決…

施設1は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、昭和 55 （1980）年前後に集中的に整備されてきました。また、平成 11（1999）年から平成…

置と地勢 本市は、東京湾の奥部に位置し、東と南は東京湾に、西は旧江戸川を隔てて東京都江戸 川区に面し、北は市川市と接しています。土地は、旧江戸川の河口周辺の低…

ズニーシーの入場口、東京湾内各所へのシーバスの発着所にする • 川（境川）を活かし、元町、中町、新町の交流を深めるため、境川を元町から船だまりまで 往復するリバ…

本市の概要 浦安市は東京湾の最奥部の千葉県北西部に位置し、東京湾や旧江戸川に面し、三方を海 と川に囲まれたまちです。 かつては、小さな漁師まちでしたが、昭和 3…

くのではないか。 ●東京湾に面した海辺の景観は、本当に素晴らしい。そこに美術館があれば多くの人が集 まり、交流が生まれるのではないか。 「方針３　文化芸術を通じ…

浦安市は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、建築物や道路・橋梁、下水道 施設、公園などの公共施設（以下、「公共施設等」という。）の多くが昭和 …

ク、いわゆ る「第二東京湾岸道路」につきましては、本市の住宅都市としての特性 を十分踏まえ、道路のルートや構造などについて検討するよう、今後も 引き続き、国や千…