接続する計画や、第2東京湾岸道路の計画があるものの、三番瀬の問題や市内交通の処理など今後解決すべき課題が多く、建設に向けての具体的な方向性が定まっていません。市…
ここから本文です。 |
接続する計画や、第2東京湾岸道路の計画があるものの、三番瀬の問題や市内交通の処理など今後解決すべき課題が多く、建設に向けての具体的な方向性が定まっていません。市…
共施設は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、昭和55(1980)年前後に集中的に整備されてきました。また、平成11(1999)年から平成17(…
共施設は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、昭和55(1980)年前後に集中的に整備されてきました。また、平成11(1999)年から平成17(…
ています。アオギスは東京湾ではすでに姿を消してしまい、水産庁のデータで「絶滅危惧種」にあげられています。かつて浦安はアオギス釣場としても有名でした。 細川流投網…
させるという遊船業は東京湾の風物詩でした。 平成8年(1996年)に、浦安市指定無形文化財に指定されました。 浦安細川流投網保存会とは 昭和46年(1971年)…
り採り用の木造船で、東京湾で使用される船の中では一番小さな船です。「ベカ」の語源にはいくつか説があります。 例えば、 べか舟を手で強く押すと「ぺこぺこ」すると…
漁師町浦安 浦安が東京湾の魚介類の流通拠点へと成長した経緯や、漁業・海苔のり養殖・貝加工、稲作やハス作りなどのなりわいを見ることができます。漁師町としての繁栄…
させるという遊船業は東京湾の風物詩でした。 しかし、昭和46年(1971年)の漁業権全面放棄、昭和48年(1972年)の投網組合解散や海面埋立事業などにより、多…
民にとって身近な海、東京湾のイメージで表現し、これに、昇る「太陽」を組み合わせたものです。 また、左右に配置された3本の線は、「心の和の広がり」、「緑あふれる大…
現象 地勢 本市は、東京湾の奥部に位置し、東と南は東京湾に⾯し、⻄ は旧江⼾川を隔てて東京都江⼾川区、北は市川市と接してい る。市の広がりは、東⻄ 6.06km…
・昭和 48年度迄:東京湾高潮事業により境川東西水門境川排水機場(排水能力 5m3/s)が完成。 ・昭和 61~平成元年:小段整備実施(修景整備は一部分に止ま…
けで なく、そこから東京湾、三番瀬と広がりを持ったスケール感で検討していく必要があ る。 (委 員) ・市民団体は活動の拡大は難しく、営利的活動が可能であ…
に属し、旧江戸川から東京湾に至る延長約 4.8km、流域面積約 6.8 ㎢の派川で、千葉県が管理する。東西水門間は水位低下区間、東水門から日の出橋までは感潮区…
【整備状況】 第二東京湾岸道路予定区域の 道路未利用地となっている土地 を、明海球技場と一体となった緑 地として暫定整備する。令和4年 度は整備工事が完了し、…
60 (海域)①東京湾水質測定結果 ····························································…
昭和 30年代から東京湾沿岸の海洋汚染によって漁業が衰退していったため、議会や漁業組 合などと海面埋め立ての協議を進め、昭和 37 年には漁業権の一部放棄を決…