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。 ・自動車騒音は、湾岸道路東・西行き及び中央公園通りで環境基準を超過して いることから、改善を要請していく。（昼夜16地点中10地点達成≒63％） ・道路交通…

道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整 備に向けて取り組んでいます。 集中豪雨に伴う道路冠水による交通被害の軽減を…

する。 □ ○ 第二湾岸道路の整備の 方向性や今後の市の三 番瀬活用の方向性と整 合を図りながら、三番 瀬の「ラムサール条 約」登録を関係機関と 連携して目指し…

再生 の方向性と第2湾岸道路計画等の整合が明確にされていないことか ら、第2湾岸道路の方向性との整合や、ラムサール条約登録による利 用制限などの課題の解決のため…

道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整 備に向け、国土交通省、関東地方整備局及び首都・千葉国道事務所へ要望書を提出…

成に配慮する。 ⑥ 湾岸道路 【景観特性】 ・首都高速道路湾岸線と国道 357 号線の沿道は、都市間の車の移動に特化した空間として独特の景観を形 成している。 …

しています。 第２湾岸道路沿道 道路構造との関係に配慮しつつ、幹線道路 沿道のポテンシャルを生かした、沿道系都 市機能の集積を図ると同時に隣接する居住 地…

旧江戸川～浦安駅 ～湾岸道路までの区間を指し、や なぎの街路樹などが特徴ある道 路景観を形成し、その沿道にはロ ードサイド型の商業機能が多数 立地しています。 …

開通し ました。 湾岸道路と国道 357 号線は、橋桁、橋脚、遮音壁など大 規模な工作物で構成され、市域を東西に横断しています。 ▲湾岸道路 第 1編 …

） 5-86| ③ 湾岸道路 【景観特性】 ・首都高速湾岸線・国道 357 号の沿道は、都市間の車の移動に特化した独特の景観を形成している。 ・多くの人が通過す…

ズカイブキ その後、湾岸道路沿い緩衝緑地帯のマテバシ イ、コンフォール浦安弁天のレッドロビン、浦 安市で唯一の景観協定地区の舞浜の杜でどの ような協定があるか確…

の緑 緑豊かな沿道 湾岸道路

変。 朝の時間、第二湾岸道路に鉄鋼団地に向かうトラックが滞留している状況が見られ る。 新たな交通サービス 新型コロナウイルスの影響で、テレワーク化が進み、電車…

と 国道357号東京湾岸道路が並行して東西方向に伸びているほか、都市計画道路※が市内 各所を東西南北に結んでいます。 東京駅までは直線で約10 kmの距離にあり…

道・右側の歩道の第２湾岸道路（予定）の交差点 の明海大よりの段差は特にきつく前輪がつかえる ので、自力ではあがれません。 ②新浦安駅から JRに並行して「浦安…

道 357 号東京 湾岸道路などの優れた交通アクセスや、埋立造成にあわせて計画的に整備 された幹線道路をはじめとする都市インフラといった地域特性は、産業面 でも…

への登録は、第二東京湾岸道路の整備の方向性や今後の市の三番瀬活用 の方向性と十分に整合を図った上で進める必要があります。 ２．海の活用 ～自然と共存しながら､魚…

事業促進 や第二東京湾岸道路の調査等の促進などの要望活動を行いました。国道357号舞浜立体は、令和２年６月頃に 開通予定です。また、第二東京湾岸道路については、…

を図るため、第二東京湾岸道路や都市計画道路 3・ 1・2 号の将来の整備に向けて、関係機関と引き続き協議します。また、交通の一箇所集中を抑制 し、地域間の交通円…

番地先の首都高速道路湾岸道路高架 下に保管場所を整備する。（2,00台） 　新浦安駅前広場改修の詳細設計及び舗装等の整備 を行う。 　シンボルロード（南側）の実…