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2024年5月1日

浦安市住宅用設備等脱炭素化促進事業補助金 html

入促進補助金」の交付決定がされていることを要件としています。 令和6年度予算額:6,400,000円 令和5年度からの主な変更内容 令和5年度からの主な変更…

2023年9月12日

浦安市環境保全条例等施行規則 (PDF 2.2MB) pdf

とし、騒音の大きさの決定は、次のとおりとする。 (1) 騒音計の指示値が変動せず、又は変動が少ない場合は、その指 示値とする。 (2) 騒音計の指示値が周期的又…

2023年9月12日

浦安市環境保全条例の概要 (PDF 2.4MB) pdf

特別養護老人ホーム、認定こども園の 敷地の周囲 50 m以内は、上の表から5デシベル減じた値となります。 5 騒音又は振動に関する規制等 条例第 24 ~ 38…

2023年5月9日

浦安市森林環境譲与税の活用に向けた基本方針 (PDF 191.5KB) pdf

口による割合によって決定します。 森林環境譲与税の使途は、同法により規定されており、森林の整備に関する施策及びその促進に関する施 策の費用に充てなければならな…

2024年4月25日

申請書類チェックリスト (PDF 266.5KB) pdf

】 当該補助金の交付決定金額がわかる書類 (補助金交付決定通知の写し) □ Ⅱ 【申請手続代行の場合】 手続代行者選任届出書(市が指定する様式・書類) □ Ⅲ …

2024年4月25日

令和6年度住宅用設備等脱炭素化促進事業補助金パンフレット (PDF 348.3KB) pdf

②市が、補助金交付決定通知書を発送 ③市が、指定口座へ振込 対象設備又は住宅(対象設備の設置された住宅を購入する場合)引渡し後、下記の書類を 添えて、環境保全…

2022年1月28日

貸出要項 (PDF 96.6KB) pdf

方法及び額は、市長が決定する。 3 猫よけ器の使用により、借受者が被った被害及び借受者が第三者に与えた 損害に関しては、借受者がその責任を負うものとし、市は一切…

2016年8月18日

羽田空港騒音問題に対するご意見ありがとうございました(広報うらやす平成16年4月15日号) (PDF pdf

れ の 学 級 で 決 定 し ま す 所 各 公 民 館 ほ か 対 象 市 内 在 住 の 幼 稚 園 児 、 小 ・ 中 学 生 の 保 護 者 ま …

2016年8月8日

広報うらやす 2010(平成22)年3月1日号[3面要望書掲載] (PDF 3.3MB) pdf

港に係る 重要事項の決定 にあたっては、 地元自治体との 十分な協議を行 い、理解を得た 上で行う。 国土交通省航空局長に 要望書を提出 Q&A 「羽田空港再拡…

2016年8月8日

広報うらやす 2004(平成16)年6月13日号 (PDF 947.7KB) pdf

国 が 、 一 度 決 定 し た 計 画 を 修 正 す る と い う こ と は 今 ま で に あ ま り 例 が な く 、 こ の よ う な 結 …

2014年10月24日

よくある質問・いけがき申請の流れなど (PDF 224.4KB) pdf

郵送 事前調査結果(決定通知書) の郵送※1 完了検査 現地でいけがき設置の状況を確 認します。また、ご用意いただい た書類を受領します。(要立会) 確定通知書…

2019年11月26日

neko-note(ノラ猫対策編) (PDF 5.3MB) pdf

効果 100%という決定打はありませんが、比較 的効果が報告されている方法を紹介します。 ・コーヒーを挽いた後の出し殻を通り道に撒く。 ・レモン、オレンジ等の柑…

2014年10月28日

(別紙2)深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 8.8KB) pdf

運行は、今後相談して決定する内容と認識してい ると説明。参加した市民からは深夜早朝の運用について撤回を求める意見もあり。 市長は、説明会終了後に深夜早朝便につ…

2014年10月28日

資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 11.6KB) pdf

運行は、今後相談して決定する内容と認識してい ると説明。参加した市民からは深夜早朝の運用について撤回を求める意見もあり。 市長は、説明会終了後に深夜早朝便につ…

2014年10月28日

平成21年度東京国際空港(羽田空港)騒音影響の実態及び予測調査 (PDF 2.4MB) pdf

・整理して分類項目を決定し た。分類項目の1つである機種の分類は、年間飛行回数が多い上位16機種と、それ以外の機種(そ の他)とした。機種分類別の離着陸を合わせ…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

PS等により、位置を決定する。地理 上の任意の地点を結んだ経路での飛行ができるため、VOR/DME等の配置に制約されない経路設定 が可能。

2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

PS等により、位置を決定する。地理 上の任意の地点を結んだ経路での飛行ができるため、VOR/DME等の配置に制約されない経路設定 が可能。

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.5MB) pdf

うかは、本調査のみで断定することはできない。したがって、今後も調査を継続し、 運用状況と騒音発生状況の変化を把握すべきと考えられる。 6.用語解説 (1)…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

PS等により、位置を決定す る。地理上の任意の地点を結んだ経路での飛行ができるため、VOR/DME等の配置に制約されな い経路設定が可能。

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

PS等により、位置を決定す る。地理上の任意の地点を結んだ経路での飛行ができるため、VOR/DME等の配置に制約されな い経路設定が可能。 41

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