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制度は 「バス 鉄道等運賃助成 が 60.7％と最も多く 次いで 「医療費助成 が 53.8％ 「障がい者手 当 が 32.1％となっています 利用して…

） □下車駅等 （鉄道） 線 駅 （バス） バス 停留所 □通勤用具 □自転車 □自動車 □２輪車（原付含む） 距離 …

京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 浦安市分譲集合住宅実態調査報告書

） □下車駅等 （鉄道） 線 駅 （バス） バス 停留所 □通勤用具 □自転車 □自動車 □２輪車（原付含む） 距離 …

等 （交通機関） （鉄道） 線 駅 （バス） バス 停留所 ※自宅から最も近い駅もしくはバス停を記載 □通勤用具 □自転車 □自動車 □２輪車（原付含む） 距離…

ＪＲ（ＪＲ以外の民営鉄道の割引は会社ごとに異なることがあります）　身　知 割引の対象 種類 割引率 割引特記事項 第 １ 種 障 が い 者　 ※ 本人が単独で…

安市障がい者等バス・鉄道共通ICカード利用負担額助成規則等の一部改 正） 第１条 次に掲げる規則の規定中「浦安市長 様」を「（宛先）浦安市長」に 改める。 …

） □下車駅等 （鉄道） 線 駅 （バス） バス 停留所 □通勤用具 □自転車 □自動車 □２輪車（原付含む） 距離 ｋｍ □徒歩 分 通勤時間計（片道） 時…

） □下車駅等 （鉄道） 線 駅 （バス） バス 停留所 □通勤用具 □自転車 □自動車 □２輪車（原付含む） 距離 …

） □下車駅等 （鉄道） 線 駅 （バス） バス 停留所 □通勤用具 □自転車 □自動車 □２輪車（原付含む） 距離 …

完了 道路・交通 鉄道駅へのホームドア設置の促進 継続 生活支援基盤 墓地公園整備事業 継続 生活支援基盤 斎場拡張整備事業 継続 下水道 下水道総合地震対策…

あります。 また、鉄道３駅を中心とした都市拠点のほか、行政・文化・福祉の機能が集積するシビッ クセンター地区や日の出・明海・高洲地区の海岸沿いの海辺の交歓エリ…

） □最寄駅等 （鉄道） 線 駅 （バス） バス 停留所 （交通機関） □通勤用具 □自転車 □自動車 □２輪車（原付含む） 距離 ｋｍ □徒歩 分 通勤時…

ンガイドラインおよび鉄道駅周辺公共サイン整備計画 都市計画マスタープラン 交通バリアフリー基本構想 社会資本総合整備計画 景観協定 第2次浦安市住生活…

空 機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 30 215 18 1 9 30 111 14 14 1 4 1 12 71 58 元 219 18 1 9 28 …

主要な交通網のうち、鉄道は、北部を東京メトロ東西線、中央 部をＪＲ京葉線がいずれも東西方向に、また、広域幹線道路※は、中央部を千葉市や神 奈川県横浜市・川崎市な…

閉校した学校、小湊 鉄道の駅舎等を舞台として展示している現代アート作品や運営方法を視察し、今後の事業参考とした。 今後、事業内容を検討するにあたっては、浦安の特…

0 調査区域界 鉄道・駅 国 道 主要地方道 一般県道 道路整備状況（完了区間） 道路整備状況（概成区間） 凡 例 高速道路 堀江・猫実Ｂ地…

等。 交通結節機能 鉄道とバス・タクシーなどいくつかの交通機関を結びつける機能。 公有水面埋立事業 公共の用に供する水流または水面であって、国の所有に属する水面…

用交通手段をみると、鉄道・ 電車が 46.7％と最も多く、次いで自 転車（17.6％）、自家用車（12.6％）の 順となっている。公共交通である鉄 道・電車は利…