谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性の向 上を図るため、JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転を促進していきます。 平成 29 年度の取り組み結果…
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谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性の向 上を図るため、JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転を促進していきます。 平成 29 年度の取り組み結果…
負担すべきではない。鉄道会社としてやるべきことを適 切に実施させれば十分な結果が得られます。 B 基本計画第5章3-3-2「道路・交通」の「(2)誰もにやさしい…
谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の実現に向けて、沿線自治体などと連携を図りながら要望を続けて…
のみちを沿川の公園や鉄道駅等と連結し緑のネットワークを形成する。 ・まちにつながる主な道路との結節点には街角広場や花壇などを配置する。 ・緑のみちからの水辺…
の構築において は、鉄道事業者、スーパーなどの小売事業者、飲食店など生活に関わる業種は広く、そ のすべてが関係するステークホルダーと言えるでしょう。そのため、複…
トライン研修 (三陸鉄道㈱が主催する被災地視察) 教 育 民 生 常任委員会 平成26年 5月12日~ 5月14日 福島県郡山市 郡山市こども総合支援セン…
案内ができ るよう、鉄道駅周辺や公共施設など、サイン計画の抜本的見直しに向けた調査 経費を計上する一方、おさんぽバスについては、3号路線の運行開始と、既存 の医…
る □ 警察、河川・鉄道等施設の管理者、電気・ガス等の事業者、消防署等との 協議等により、施工内容の変更、工種の追加をする □ 関連する工事の影響により施工条件…
言語表記 市内の民営鉄道、バスなどのサインについては、それぞれの会社や、協会などが独自に定 めたルールにより、多言語表記を行っている。 - 5 - 第3章 検証…
0,000千円 ④ 鉄道駅のバリアフリー化設備等整備事業補助金 21,332千円 ⑤ シンボルロード緑道部整備事業 123,955千円 ⑥ 浦安駅周辺再整備事業…
ていただくよう、市内鉄道3駅 にて平和街頭キャンペーンを実施しています。 キャンペーンは、長崎へ派遣される浦安市平和使節団 や浦安被爆者つくしの会が中心となり…
ームの安全対策に係る鉄道駅バリアフリ ー設備整備事業補助金の交付について」など5項目、本市から の単独要望として「境川河口部の水門及び排水機場の整備につ いて」…
1 橋梁、高架の鉄道又は道路、水門その他これらに類する工作物 で、その長さが10mを超えるもの ● ● - 2 街路灯、照明灯その他これらに類する工作物…
5,564 ○バス・鉄道共通ICカード利用助成 6,000 3,700 障がい者の日中活動の場を確保し、介護者負担の軽減を図るため 日中預かり事業を行う。 IC…
060 38p 3 鉄道駅周辺公共サイン整備事業【新規】 都市政策課 国内外から本市を訪れる多くの来訪者や市民にわかりやすい道案 内や交通情報を提供し、円滑に目…
す。 都市拠点である鉄道3駅や、これにアクセスする道路交通網の再構築 にも取り組んでいく必要があります。 舞浜駅周辺につきましては、アーバンリゾートゾーンの玄関…
渋谷、羽田方面への鉄道利用者の利便性の向上」が 26.1%と続いている。 【生活環境の保全】 ○「生活環境の保全」について特に注力して欲しい取組としては、「ご…
討してまいります。 鉄道利用者の安全確保につきましては、令和4年3月の供用開始に向 け、引き続き舞浜駅のホーム延伸整備を促進するとともに、浦安駅への ホームドア…
す。 都市拠点である鉄道3駅周辺の機能強化にも引き続き取り組んでまい ります。 浦安駅周辺につきましては、交通機能の改善を図るため、くい違い交 差点の解消や歩行…
4,566 ○バス・鉄道共通ICカード利用助成 7,800 8,400 91 ○ 障がい者福祉推進事業 48,246 38,285 ○特別支援学校通学支援事業 …