平成17年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音実態調査結果 ツイート ページID K1002893 更新日 平成17年12月16日 印刷 平成17年6…
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平成17年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音実態調査結果 ツイート ページID K1002893 更新日 平成17年12月16日 印刷 平成17年6…
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 ツイート ページID K1000642 更新日 平成22年9月2日 印刷 国土交通省が主宰する羽田空港C滑…
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました ツイート ページID K1000637 更新日 平成19年2月2日 印刷 国土交通省は、羽田空港D滑走路…
羽田空港航空機騒音実態調査結果 ツイート ページID K1000631 更新日 令和1年11月13日 印刷 市が実施した東京国際空港(羽田空港)を離発…
平成17年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果 平成17年12月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・…
羽田空港の機能強化について ツイート ページID K1015664 更新日 令和2年3月17日 印刷 国では、人口減少社会の本格到来を控え、諸外国との…
平成21年度 東京国際空港(羽田空港) 騒音影響の実態及び予測調査 平成22年3月 浦安市 1 目 次 1 調査実施の背景・・・・・・・…
平成16年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音・飛行高度コース実態調査及び騒音予測結果 【概要版】 平成16年12月 浦安市 1 1 調…
羽田空港再拡張事業について ツイート ページID K1015730 更新日 平成28年12月8日 印刷 羽田空港では平成22年10月にD滑走路がオープ…
羽田空港再拡張問題に関する行政報告について ツイート ページID K1000641 更新日 平成21年3月18日 印刷 平成15年浦安市議会第4回定例…
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) ツイート ページID K1000634 更新日 平成22年3月9日 印刷 平成22年浦安市…
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日 平成21年10月20日 印刷 …
羽田空港騒音対策 ツイート ページID K1015807 更新日 令和3年1月25日 印刷 羽田空港の機能強化について 羽田空港の機能強化のため、20…
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID K1000636 更新日 平成21年10月21日 印…
有の測定局を設置し、東京国際空港(羽田空港)を離発着する航空機騒音の常時測定を行っています。 浦安市の航空機騒音常時測定については、専ら住居の用に供される地域(…
有の測定局を設置し、東京国際空港(羽田空港)を離発着する航空機騒音の常時測定を行っています。 浦安市の航空機騒音常時測定については、専ら住居の用に供される地域(…
市に重大な影響も!羽田空港再拡張事業 平成16年度から羽田空港再拡張事業が始まる予定です。この事業によって、羽田空港の4番目の滑走路として、D滑走路が新しく建…
長 柳 憲一郎 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する 市長の意見について(答申) 平成 16年 12月 24日付け浦環保第 293号を…
5月に国土交通省から羽田空港再拡張事業に伴う飛行ルート(修正案)が示され、市の住宅地上空の飛行は回避されました。 しかし、航空機騒音は、市民の生活環境に影響を及…
平成23年度東京国際空港 航空機騒音影響の実態調査報告書 平成24年3月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
長 柳 憲一郎 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する 市長の意見について(答申) 平成17年10月24日付け浦環保第183号により諮問…
平成17年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成18年 3 月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・…
去る6月19日に、羽田空港再拡張事業について、国土交通省から市に対して、手続きの最終段階になる環境影響評価書が送付されました。 これまで、環境影響評価方法書や…
平成18年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成19年 3 月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・…
平成 30年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 31年 3月 浦安市 目 次 1.目的 ...................…
平成 28 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 29 年 3 月 浦安市 目 次 1.目的 ................…
平成 29年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 30年 3月 浦安市 目 次 1.目的 ...................…
平成 28 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(夏季) 平成 28 年 10 月 浦安市 目 次 1.目的 ...............…
平成19年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成20年 3 月 浦安市 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・…
平成 29年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(夏季) 平成 29年 11月 浦安市 目 次 1.目的 ..................…
平成20年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成21年 3 月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・…
平成21年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成22年 3 月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・…
平成18年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果 平成18年12月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・…
平成19年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果 平成19年12月 浦安市 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・・・・・・…
平成17年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果 平成17年12月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・・…
平成21年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果(夏季) 平成22年3月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・・…
平成20年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果 平成20年12月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・…
平成22年度 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音実態調査結果 平成22年12月 浦安市 1 目 次 1 調査目的・・・・・・・・・・・…
平成 25年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 26年 3月 浦安市 目 次 1 目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
現在、国が進めている羽田空港再拡張事業に係る 環境影響評価の方法書に対して、市としての意見を 県知事に提出しましたので、お知らせします。 前文 今後における羽田…
平成 25年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果 平成 25年 12月 浦安市 目 次 1 目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
平成 26 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果 平成 26 年 12 月 浦安市 目 次 1.目的 ...................…
平成 24年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果 平成 24年 12月 浦安市 目 次 1 目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
平成 23 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果 平成 23 年 12 月 浦安市 1 目 次 1 目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
平成 24 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 25 年 3 月 浦安市 目 次 1 目的・・・・・・・・・・・・・・・…
平成 23 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 24 年 3 月 浦安市 1 目 次 1 目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
平成 27 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 28 年 3 月 浦安市 目 次 1.目的 ................…
平成 26 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(冬季) 平成 27 年 3 月 浦安市 目 次 1.目的 ................…
平成 27 年度 東京国際空港 航空機騒音実態調査結果(夏季) 平成 27 年 12 月 浦安市 目 次 1.目的 ...............…
平成 22 年度東京国際空港航空機騒音実態調査(臨時)委託報告書 平成 23 年 3 月 浦安市 1 目 次 1 目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
てください。 回答 羽田空港への離着陸機については市域上空を通過せず、市域周辺海域の上空が飛行ルートとして設定されています。 しかしながら、気象状況によっては安…
松 崎 秀 樹 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する意見 について 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する環境の保全の…
各担当課へ (4) 羽田空港騒音問題について多くのご意見を寄せてい ただき、ありがとうございました。ここでは、3月16 日までに寄せられたご意見の一部を紹介しま…
化について 件名5.羽田空港の離着陸便の増便について 要旨1.航空機騒音について10.岡本 善徳 件名1.市街地液状化対策事業について 要旨1.現状について 要…
羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 伴 う 深夜早朝時間帯の飛行ルートについての 申 入 書 平成21年9月14日 浦安市長 松 崎 秀 …
羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 伴 う 深夜早朝時間帯の騒音問題についての 申 入 書 平成21年10月20日 浦安市長 松 崎 秀 …
入れは、品川・渋谷・羽田空港などの各方面へのアクセス性を向上させ、市民の通勤・通学、また、来訪者の利便性が飛躍的に向上することから、引き続き、実現に向け鉄道事業…
について 件名3.羽田空港の飛行ルートについて 要旨1.新飛行ルートについて 件名4.災害時の避難について 要旨1.避難路確保について 要旨2.避難場所…
かい線相互乗り入れ、羽田空港アクセス線について バス網の充実について 件名2 スマートウエルネスシティへの取り組みについて 要旨 市民の健康維持、健康寿命を…
た。 これは、現在、羽田空港再拡張事業で、浦安市上空を航空機が通過することが予想されることを受けて行ったもので、上空を通過する航空機の騒音測定とその実体験を目的…
印刷 本市に関わる羽田空港関連の過去の情報を確認いただけます 羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述(平成22年8月25日) 羽田空港再拡張事業に伴う航…
別紙 2 羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の 深夜早朝時間帯(23時~翌6時)飛行ルート(イメージ) 国土交通省資料より 浦安市作成 …
告書 平成17年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音実態調査結果 平成16年度航空機騒音・飛行高度コース調査及び結果
道路湾岸線を利用して東京国際空港(羽田 空港)までは約20km、東関東自動車道で成田国際空港までは約60kmで結ばれており、 交通アクセスの面で極めて優れた立地…
岸線を利用して羽田の東京国際空港までは約 20㎞、東関東自動車道で成田 国際空港までは約 60㎞で結ばれており、交通アクセスの面で優れた立地条件を有している。 …
IC 大手町 東京 羽田空港 舞浜駅 新浦安駅 羽田空港へ 39分 成田国際空港へ 44分 東京メトロ東西線京葉道路 幕張メッセ 東京ビッグサイト 有明 URA…
います。新宿や渋谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR 京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の実現に向けて、沿線自治体などと連携 を図…
···· 64 ③羽田空港航空機騒音測定結果 ························································…
東京国際空港(羽田空港)D滑走路展望台 3.出席者 (委員) 柳憲一郎、奥 真美、古賀典道、上野菊良、小林恵子、水上正美、 武藤睦…
環境保全課長補佐(羽田空港騒音問題対策室長) 指田裕司、 羽田空港騒音問題対策室 長島忠 環境計画係 溝上澄人、安倍麗子、湯浅太郎 日東紡音響エンジニ…
.空港 平成16年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音・ 飛行高度コース実態調査及び騒音予測結果 環境保全課 593 NO7 E.環境保全 04.空港 羽田空港…
:30 市のバスで、羽田空港へ 9:40 羽田空港発(機内で昼食) 11:30 長崎空港着(リムジンバスで移動) 13:15 長崎駅前着 13:25 ホ…
、 環境保全課長(羽田空港騒音問題対策室長)仲谷幸一、 環境保全課長補佐 指田裕司、 環境保全課 羽田空港騒音問題対策室 長島忠 環境保全課 環境計画係…
考える。」、「今後、羽田空港の運用の状況 により変更があった場合の基礎データになるものと考える。そのためすべて 廃止ではなく、一部の海沿いの設置場所のものは残す…
齋藤結 環境保全課羽田空港騒音問題対策室 長島忠 4.内 容 (1) 開会 (2) 会長挨拶 (3) 部長挨拶 (4) 議題 ① 環境基本計画年…
環境保全課長補佐(羽田空港騒音問題対策室長) 指田裕司、 羽田空港騒音問題対策室 長島忠 環境計画係 溝上澄人、湯浅太郎 4.内 容 (1) 開会…
主な事業内容 ③羽田空港を離着陸し、本市近傍を飛行する航空機の騒音影響を監視し、必要に応じて関係自治体と連携し、 国へ改善を要請します。 令和4年度の取組…
環 境 保 全 課 東京国際空 港航空機騒 音実態調査 (夏季)(冬 季) 東京国際空港を離発着する 航空機の騒音の影響を把握 するため騒音実態調査を行 う。 …
8年6月20日 ・羽田空港再拡張事業に係る環境影響評価書の縦覧開始される。 ●平成18年6月30日 ・環境影響評価に対する浦安市の見解と今後の取組みを発…
)、遠景(東京湾、 羽田空港など)への眺望を計画に取り入れ、特に、2階アプローチ(エスカ レーター)正面に大窓を設け、火葬納棺後の待合室への移動時には、海への …
条例」施行 5月 ・羽田空港D滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17 年(2005 年) 1月 ・「環境基本計画」策定 4月 ・「緑の基本計画…
」施行 5月 ・羽田空港D滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17年(2005年) 1月 ・「環境基本計画」策定 4月 ・「緑の基本計…
条例」施行 5月 ・羽田空港D滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17 年(2005 年) 1月 ・「浦安市環境基本計画」策定 平成 18 年(…
」施行 5月 ・羽田空港D滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17年(2005年) 1月 ・「浦安市環境基本計画」策定 平成 18年(2…
環 境 保 全 課 東京国際空港航空 機騒音実態調査 (夏季)(冬季) 東京国際空港を離発着する航空機の騒 音の影響を把握するため騒音実態調査 を行う。 ・航空…
、 環境保全課長(羽田空港騒音問題対策室長)仲谷幸一、 環境保全課長補佐 指田裕司、 環境保全課 羽田空港騒音問題対策室 長島忠 環境保全課 環境計画係…
分(JR京葉線) ・羽田空港まで約 20km ・成田空港まで約 60km 本市の沿革 ●S40、S47 年~2度にわたる公有水面埋 立事業により市域面積が約4倍…
・国土交通省の船舶・羽田空港周辺 3.出 席 者 (委員) 柳憲一郎、望月賢二、石黒武、伊豆富子、上野菊良、木邨定男、熊倉敬三、轟和夫 (事務局)…
.chiba.jp 羽田空港騒音問題④ 羽田空港再拡張事業による4本目の滑走路、D滑 走路が今年10月末に使用開始となり、羽田空港の24 時間国際空港化などの…
(JR京葉線) ・羽田空港まで約 20km ・成田空港まで約 60km 本市の沿革 ●S40、S47年~2度にわたる公有水面埋 立事業により市域面積が…
請します。 ③ 羽田空港を離着陸し、本市近傍を飛行する航空機の騒音影響を監視し、必要に応じて関係自 治体と連携し、国へ改善を要請します。 ④ 生活騒音など…
岸線を利用して羽田の東京国際空港までは約20km、東関東自動車道で成田国際空港までは約60k mで結ばれており、交通アクセスの面で極めて優れた立地条件を有してい…
まち・浦安 特集号 羽田空港騒音問題② 平成16年 平成16年6月13日発行 発行/浦安市役所 〒279-8501 千葉県浦安市猫実1-1-1 047・351・…
佐(兼環境推進係長兼羽田空港騒音問題対策室長)金子義則 環境保全課副主幹(兼環境計画係長)平林俊明 環境計画係 藤原紀征、大内章広、佐藤有希子 4 議 …