第二東京湾岸道路は、湾岸地域の渋滞解消のため本市を通過するルートとして計画され、その用地が候補予定地といわれている道路です。 この候補予定地は、道路用地として公…
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2024年5月1日
新湾岸道路の整備促進に関する要望書を提出しました（令和6年1月24日） html
東京と千葉県を結ぶ湾岸地域では、慢性的な交通渋滞が長年の課題となっています。また、首都直下地震など今後起こる可能性がある災害に備えるためにも、災害に強い広域的…
2024年1月24日
新湾岸道路の整備促進に関する要望書 （PDF 1.8MB） pdf
東京都と千葉県を結ぶ湾岸地域では、都心方面と千葉県を行き交う 人・モノの流れが集中し、広範囲にわたり慢性的な交通渋滞が発生している。 特に、本…
2023年10月4日
1-3ページ 舞浜駅南口クラウドファンディング （PDF 4.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 広報 > 広報うらやす > 広報うらやすバックナンバー
。 しかしながら、湾岸地域の慢性的な交通渋滞 を解消し、地域活性化と防災力の強化を図るた め、湾岸地域に新たな高規格道路の整備が必要 となっており、これまでの…
2023年10月4日
全ページ（1-12） （PDF 8.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 広報 > 広報うらやす > 広報うらやすバックナンバー
。 しかしながら、湾岸地域の慢性的な交通渋滞 を解消し、地域活性化と防災力の強化を図るた め、湾岸地域に新たな高規格道路の整備が必要 となっており、これまでの…
2021年6月10日
資料編 （PDF 5.7MB） pdf
ができる。 千葉県湾岸地域における規格の高い道路計画 東京都と千葉県を結ぶ湾岸地域における新しい道路計画のこと。ルートや構造については今後検討 が行われるが、…
2020年5月21日
【分割ファイル3】序論 （PDF 2.1MB） pdf
た。 このように東京湾岸地域を代表する都市として、大きな発展を遂げた本市ですが、平成23年（2011年）３ 月11日に発生した東日本大震災では、埋立によって造成…
2014年11月19日
第3編 公共土木施設の被害・液状化対策 （PDF 9.1MB） pdf
中央部に横断し、東京湾岸地域 の交通を支える大動脈となっている。また、幹線 2号(大三角線)や幹線 9号(シンボルロード)など の主要な幹線道路は、地域間を結ぶ…
2019年9月10日
資料1-3 浦安市新総合計画 序論 第0案 （PDF 8.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
。 ○このように東京湾岸地域を代表する都市として、大きな発展を遂げた本市ですが、2011（平 成 23）年３月 11 日に発生した東日本大震災では、埋立によって…
2022年5月6日
浦安市公共施設等総合管理計画（令和3年度改訂） （PDF 8.1MB） pdf
央部に横断し、東京 湾岸地域の交通を支える大動脈となっています。また、市道幹線 2 号(大三角線)や幹 線 9 号(シンボルロード)などの主要な幹線道路は、地域…
