東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの…
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東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの…
沖地震による浦安市の液状化被害 ・H23.3.11 に発生した東北地方太平洋沖地震(M9.0)では、浦安市において震度 5 強(浦安市猫実:地表面加速度:約 1…
余震観測データからの液状化被害の検証(図 2.3.1)(図 2.3.2)(図 2.3.3) ·············22 2.4 本震地振動の推定(図 2.…
災の大きかった区域 液状化被害の大きかった区域 ◆D-1-1-1学校施設液 状化対策事業 ◆D-1-1-1学校施設液 状化対策事業 ◆D-1-1-2雨水排水施設…
構成を設定した結果、液状化被害との高い相 関性が確認されました。 一方、試行錯誤による被害の再現性検討やX線写真による層の状況から、Fs層、As1層が液状 化被…
アの改良工法の概要と液状化被害の状況の取りまとめ ........ 28 2.1 地盤改良実施済エリアの概要 .......................…
)施工実績 ①宅地 液状化被害が発生した兵庫県尼崎市、新潟県柏崎市の住宅地の液状化対策として実 施された事例がある(図 3.1.3 参照)。 図 3.1.3 宅…
とで各地点の地震動と液状化被害 がどのように関係しているか検討していく予定です。 南北 東西 上下 >/* >/, >/! >/& >/) >/. D#####…
による国内最大規模の液状化被害など、未曽有の困難に直 面した時代でありました。 新しい時代は、さらなる人口減少、超少子・高齢化、技術革新、グロ ーバル化など、社…
う が多く、未曽有の液状化被害をもたらした要因の一つと推察される。」としています。 また、発災後に行った地盤調査の結果に対する委員会の分析では、「Fs層の層厚…
アの改良工法の概要と液状化被害の状況】 地盤改良工法として、サンドコンパクション工法、サンドドレーン工法(圧密対策)、グラベル ドレーン工法が実施されている箇所…
、本市では、未曽有の液状化被害から、 本格的な復旧、復興の取り組みにより、下水道についてはほぼ完了、道路 や雨水排水施設についても約6割が完了しており、公共イン…
、効果的かつ効率的に液状化被害の軽 減を図ります(図-1.2)。 液状化層 A A’ 地震波 A A’ 未改良地盤 地盤のせん断変形により液状化する 格子状…
、本市では、未曽有の液状化被害から、 着実な本格的な復旧、復興の取り組みにより、公共インフラも徐々に整備 されつつある。 事実、震災からの復旧が進展している好イ…
東日本大震災による液状化被害 国内の社会経済動向 ●本格的な人口減少・超少子高齢社会の 到来 ●技術革新の進展による新たな価値の 創出 ●多様な人材…
木施設および建築物の液状化被害の分 析(その1) 第2回 平成 23 年 8 月下旬 場所:未定 ・ 浦安市域の地盤特性の整理(その2) ・ 公共土木施設および…
、本市では、未曽有の液状化被害か ら、着実な本格的な復旧、復興の取り組みにより、公共インフラも徐々 に整備されつつある。 事実、震災からの復旧が進展している好イ…
本大震災により本市は液状化被害を受け、自然災害の 恐ろしさを痛感するとともに、今後起こりうる大災害への備えの重要性を考える大きなきっかけ となりました。「復興計…
本大震災により本市は液状化被害を受け、自然災害の 恐ろしさを痛感するとともに、今後起こりうる大災害への備えの重要性を考える大きなきっかけ となりました。「復興計…
たところ、建築物等の液状化被害は、埋立に用いた細粒分を多く含む「埋 立砂層」が厚いほど、また、地下水位が浅いほど被害が大きくなる傾向を示してい た。また、観測さ…