再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み ツイート ページID K1000638 更新日 平成18年9月22日 印刷 去る6月19日に…
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再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み ツイート ページID K1000638 更新日 平成18年9月22日 印刷 去る6月19日に…
羽田空港再拡張事業について ツイート ページID K1015730 更新日 平成28年12月8日 印刷 羽田空港では平成22年10月にD滑走路がオープ…
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) ツイート ページID K1000634 更新日 平成22年3月9日 印刷 平成22年浦安市…
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID K1000636 更新日 平成21年10月21日 印…
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日 平成21年10月20日 印刷 …
羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 伴 う 深夜早朝時間帯の騒音問題についての 申 入 書 平成21年10月20日 浦安市長 松 崎 秀 …
羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 伴 う 深夜早朝時間帯の飛行ルートについての 申 入 書 平成21年9月14日 浦安市長 松 崎 秀 …
2 羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の 深夜早朝時間帯(23時~翌6時)飛行ルート(イメージ) 国土交通省資料より 浦安市作成 上記…
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する 市長の意見について(答申) 平成 16年 12月 24日付け浦環保第 293号をもって諮問のあ…
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する 市長の意見について(答申) 平成17年10月24日付け浦環保第183号により諮問のありました標…
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する意見 について 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する環境の保全の見 地からの意…
な影響も!羽田空港再拡張事業 平成16年度から羽田空港再拡張事業が始まる予定です。この事業によって、羽田空港の4番目の滑走路として、D滑走路が新しく建設されます…
進めている羽田空港再拡張事業に係る 環境影響評価の方法書に対して、市としての意見を 県知事に提出しましたので、お知らせします。 前文 今後における羽田空港再拡張…
D滑走路新設などの再拡張事業により離着陸容量が年間44.7万回に引き上げられて以降、現行では深夜早朝を除きほぼフル稼働状態であることから、機能強化による増便のた…
交通省から羽田空港再拡張事業に伴う飛行ルート(修正案)が示され、市の住宅地上空の飛行は回避されました。 しかし、航空機騒音は、市民の生活環境に影響を及ぼすことが…
聴会」で、羽田空港再拡張事業に対する本市の意見を公述しましたのでその内容をお知らせします。 浦安市の公述内容 国内航空輸送ネットワークの要である羽田空港再拡張事…
からなる「羽田空港再拡張事業に関する協議会」におきまして、「騒音問題等を首都圏全体で共有し、納得のいく分担」を図ることが前提条件であると、一貫して主張してきてい…
は、現在、羽田空港再拡張事業で、浦安市上空を航空機が通過することが予想されることを受けて行ったもので、上空を通過する航空機の騒音測定とその実体験を目的として行い…
完了予定の羽田空港再拡張事業をめぐっては、本市市街地上空を低空で通過するルートや、深夜早朝時間帯の陸域に近づくルートが唐突に示されるなど、到底容認できないもので…
提出した「羽田空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長の意見書」に添付しています。 (注釈)WECPNL Weighted Equivalent Co…
25日) 羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告)(平成22年2月19日) 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れま…
9月14日 羽田再拡張事業に関する県・市町村連絡協議会 会長 千葉県知事 森 田 健 作 様 浦安市長 松 崎 秀 樹 羽田空港再拡張事業に対する協…
田 空 港 の 再 拡 張 事 業 は 、 増 大 す る 航 空 需 要 へ 対 応 す る と と も に 、 利 用 者 の 利 便 性 の 向 上 等 …
を行った。 羽田再拡張事業に関 する県・市町村連絡協 議会 (環境保全課) 情報の受け皿となる「協議会」と、付随する「羽田空港機能強化に関する連絡調整部 …
を行った。 羽田再拡張事業に関 する県・市町村連絡協 議会 (環境保全課) 情報の受け皿となる「協議会」と、付随する「羽田空港機能強化に関する連絡調整部 …
問題④ 羽田空港再拡張事業による4本目の滑走路、D滑 走路が今年10月末に使用開始となり、羽田空港の24 時間国際空港化などの空港機能が強化されます。 昨年…
3) 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長の意見につ いて(諮問) (4) 市長挨拶 (5) 議題 ①東京国際空港再拡張事業に係る環…
ント 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについて、 本日、国土交通省に申入れを行いました。 本市においては、当初のD滑走路の飛行ルートが設…
ループ ・羽田空港再拡張事業後の 航空機騒音などの問題に 対応するため県および関 係25市町村で構成する 協議会を設置する。 ・深夜早朝時間帯の飛行経 路につい…
3) 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長の意見(諮問) (4) 市長挨拶 (5) 議題 ①東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価…
村で構成する「羽田再拡張事業に係る県・市町村連絡協議会」 と連携し、さらなる航空機騒音の軽減について、国土交通省と協議していきます。市民生活 に影響を与える大騒…
日 ・第2回羽田再拡張事業に関する県・市町村協議会が開催 市は、深夜早朝時間帯の運航は、飛行ルートの合意が前提であると主張する。 ●平成18年6月20日…
② パークゴルフ場拡張事業 33,511千円 ③ 運動公園園路等整備事業 16,000千円 48款 災害復旧費 ① 道路等復旧関連事業 89,040千円 変更…
浜公園パークゴルフ場拡張事業 担当課 市民スポーツ課 概要 高洲海浜公園パークゴルフ場を、さらに利用しやすい施設とするため、新たに9 ホールを増設します。 No…
「東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長意見」について (4) 閉会 5.会議経過 ◎議事 「東京国際空港再拡張事業に係る環境影…
の他(東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価書、環境保全条例スケ ジュールについて) (5) 閉会 5.会議経過 ①「環境基本計画年次報告書に基づく…
①東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長の意見(答申 案)ついて ②その他 (4) 閉会 5.会議経過 ◎議事 ① 「東京国…
(3)羽田空港際拡張事業に対するこれまでの取り組みと今後の対応 (4)日の出三番瀬周辺の整備について(報告) 2 6.会議経過 ○副会長選…
4.空港 羽田空港再拡張事業に関する資料 環境保全課 594 NO7 E.環境保全 04.空港 東京国際空港(羽田空港) 航空機騒音・飛行高度 コース実態調査及…
日 ・第2回羽田再拡張事業に関する県・市町村協議会が開催 市は、深夜早朝時間帯の運航は、飛行ルートの合意が前提であると主張する。 ●平成18年6月20日…
浜公園パークゴルフ場拡 張事業 実施設計 整備 開設 4102 2020 東京オリンピック・パラリンピッ ク推進事業 誘致活動 実施 実…
ループ ・羽田空港再拡張事業後の航空機騒音 などの問題に対応するため県および関 係25市町村で構成する協議会を設置す る。 ・深夜早朝時間帯の飛行経路について …
ついては、羽田空港再拡張事業以降、本市近傍を通過する航 空機数が増加しており、環境基準を達成しているものの、騒音影響を受けてい る。 ・生活環境苦情は、住宅と工…
25 パークゴルフ場拡張事業(実施設計) パークゴルフ場拡張事業 市民スポーツ課 高齢者に人気のある高洲海浜公園パークゴルフ場をさらに多くの方 にご利用いただけ…
) 「東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書についての意見の概要及び当該意 見についての事業者の見解」の説明(事務局) (4) 視察 ・船舶による羽…
、10月の羽田空港再拡張事業の完了によ り国際便を含めた大幅な増便が予定されているた め、臨時調査をするなど騒音実態調査の拡充を図 る。 環境基本計画を市・市…
年10月に羽田空港再拡張事業が 終了し、増便・24時間国際空港化が実施されている ため、航空機騒音影響の分布予測及びこれまでの騒 音予測の検証等を行う。 市内…
*パークゴルフ場拡張事業債(充当率75%) 26,200,000 (平成30年度より事故繰越し分) 78,130,817,329 76,795,70…
浜公園パークゴルフ場拡張 事業 【市民スポーツ課】 ・高洲海浜公園パークゴルフ場を新たに9ホール増設し、27ホールとするとと もに、休憩所及びトイレを増設する。…