冠水対策として、市道幹線6号に雨水貯留管の整備を行 います。 舞浜地区雨水貯留管整備事業 (継続費分)2億4600万円 ● 災害時に一時的な避難ができるよう、…
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冠水対策として、市道幹線6号に雨水貯留管の整備を行 います。 舞浜地区雨水貯留管整備事業 (継続費分)2億4600万円 ● 災害時に一時的な避難ができるよう、…
道路橋りょう 費 幹線道路液状化対 策事業【実施計画】 5,973 幹線道路液状化対 策事業【実施計画】 100,573 -9- 〈11〉 第4表 債務…
m 7km 市道(幹線) 2m~50m 28km 市道(一般) 4m~15m 195km ・全延長 239km 種別 被害延長 被害率 首都高 0km…
創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化…
創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化…
創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化…
3の視点 生活道路・幹線道路における安全確保 ・・・・・・・・・ 7 第4の視点 地域が一体となった交通安全対策の推進・・・・・・・・・ 7 第5の視点 交通実…
名称一覧 U1 :幹線1号 U2 :幹線2号 U3 :幹線3号 U4 :幹線4号 U5 :幹線5号 U6 :幹線6号 U7 :幹線7号…
災害に強い広域的な幹線道路ネットワークを構築することが不可欠である。 こうした状況を踏まえ、広範囲にわたる慢性的な交通混雑を解消し、本県の ポテンシャルを…
1 ①重要な幹線等やポンプ場の下水道総合地震対策計画の策定率を0.0%(H30)から100.0%(R4)に増加させる。 ①重要な幹線等やポンプ場の下水道…
の概要 市内の広域幹線道路は首都高速湾岸道路および国道 357 号が中央部に横断し、東京 湾岸地域の交通を支える大動脈となっています。また、市道幹線 2 号(…
交通を確保するため、幹線道路の計画的・効率的な修繕に取り組む。 取組項目 現状 (令和3年度) 到達目標 (令和6年度) 備考 幹線道路の修繕 1.6 3.7 …
浦 安停車場線、市道幹線で構成されている。 また、鉄道網については、鉄道2路線とモノレール1路線で構成されている。 東京メトロ東西線やJR京葉線が都心と千葉方向…
0 道路橋りょう費 幹線道路液状化対策事業【実施計画】 5,973 35 土 木 費 10 道路橋りょう費 無電柱化事業(実施設計)【実施計画】 16,181…
駅 首都高速湾岸線 幹 線 6号 ( 市 道 ) 旧 江 戸 川 見 明 川 国道357号線 舞浜第4排水区 舞浜第5排水区 弁天第1排水区 第1幹線 舞浜第2…
駅 首都高速湾岸線 幹 線 6号 ( 市 道 ) 旧 江 戸 川 見 明 川 国道357号線 舞浜第4排水区 舞浜第5排水区 弁天第1排水区 第1幹線 舞浜第2…
1 ①重要な幹線等における下水道管路施設(重点計画に位置付けられるもの)の耐震化率を49.7%(H30)から69.2%(R4)に増加させる。 ①重要な幹…
」契約において、市道幹線4号中央分離帯のカイヅカイブキと振り 替えで行った市道3-4号線のケヤキの剪定作業について、実際のケヤキの 本数が振り替えの際に設計した…
配 線 廻 り 幹線、副幹線、共用灯配 線 絶縁不良 ○ 配電盤、分電盤 腐食、損耗 ○ ブレーカー類開閉機 腐食、接触不良 ○ スイ…
周辺 バスの車内 新幹線の車内 在来鉄道の車内 航空機の機内 戸建住宅地(夜間) 高層住宅地域(昼間) 図書館の館内 地下鉄の車内 博物館の館内 主要幹線道路周…