市内の5地点におけるWECPNL（下に注釈あり）週平均値では、環境基準（WECPNL70）を超過した地点はありませんでしたが、千鳥地区では1週間のうち2日、WE…
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2024年4月10日
平成16年度航空機騒音・飛行高度コース調査及び結果 html
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
騒音に係る環境基準（WECPNL）の予測を行いました。 この調査の報告書概要版は、次のとおりです。 また、この調査の報告書本編は、環境保全課（市役所第3庁舎）・…
2014年10月24日
平成17年度東京国際空港（羽田空港）航空機騒音実態調査結果 （PDF 927.2KB） pdf
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13 （４）WECPNL による航空機騒音評価方法 各調査地点で航空機騒音自動測定装置が測定・記録したデータから最大騒音レベルが暗騒音よ り10dB以…
2022年4月11日
令和3年版 （PDF 5.7MB） pdf
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den（dB）※１ WECPNL 4月（30日） 25 336 136 7 504 39.1 50.9 5月（16日） 0 130 44 3 177 3…
2014年10月24日
平成16年度東京国際空港（羽田空港）航空機騒音・飛行高度コース （PDF 801.5KB） pdf
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各調査地点における WECPNL 値を算出した。 （２）調査地点の概要 調査地点 主に騒音影響を与える運用形態 浦安市千鳥 （ビーナスプラザ） Ｂ(…
2014年10月22日
東京国際空港拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長の意見について（答申）（平成17年12月6日 pdf
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航空機騒音の評価をＷＥＣＰＮＬで行っている点は、ＷＥＣＰＮＬ自体 が航空機の通過が連続的であるような地域への適用を考慮したものである ことや成田空港周辺の騒音…
2014年10月22日
平成17年度第2回議事録（平成17年10月24日） （PDF 247.2KB） pdf
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騒音に係る環境基準(ＷＥＣＰＮＬ)で規制されて いることからこの評価を行った。 ・深夜早朝時間帯の飛行ルートで最も浦安市に近づくものは、南風時のＬＤＡによるＤ…
2014年10月22日
平成16年度第6回議事録（平成16年12月24日） （PDF 45.3KB） pdf
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の手法は標準手法（ＷＥＣＰＮＬ）をとると考えられるが、評価方法は、やは りＷＥＣＰＮＬで行うのか。市の説明を聞くと、浦安のような特殊な状況の自 治体では、この…
2014年10月22日
平成17年度第4回議事録（平成17年11月18日） （PDF 183.8KB） pdf
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。評価方法 としてはＷＥＣＰＮＬしかないが、実測と体感は違う。 委員意見 ・1階と屋上でも騒音の感じ方は違う。 ・海と陸でも相当違う。 事務局 ・書き…
2019年3月12日
本編 （PDF 6.7MB） pdf
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Ｌden （dB） WECPNL 千 鳥 19 298 45 6 368 683 47.9 58.5 73.5 日の出※１ 22 122 98 9 251 72…
2020年3月3日
本編・資料編 （PDF 7.5MB） pdf
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en （dB） WECPNL 日の出※１ 30 447 174 14 665 1,409 46.2 56.4 71.7 明 海※２ 40 484 162…
2014年10月22日
平成16年度第7回議事録（平成17年1月17日） （PDF 38.7KB） pdf
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時の記述しかないが、ＷＥＣＰＮＬは、時間帯別にＮ １からＮ４まで夜間を含めて考えていることから夜間も考慮した評価を行うこ とを記述して、南風と夜間の２点について…
2018年2月15日
本編 （PDF 9.1MB） pdf
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Ｌden （dB） WECPNL 千 鳥 27 516 86 32 661 1,364 50.6 61.2 72.7 日の出※１ 39 816 283 46 1…
2018年3月14日
本編 （PDF 7.1MB） pdf
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en （dB） WECPNL 千 鳥 15 379 99 17 510 996 50.6 61.2 77.3 日の出※１ 30 730 219 …
