上 表層:半たわみ性舗装(ベースAs20mm) 基層:再生粗粒度アスコン最大20mm、2.350kg/m3、TA=5.00 再生砕石クラッシャーランRC0-40…
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上 表層:半たわみ性舗装(ベースAs20mm) 基層:再生粗粒度アスコン最大20mm、2.350kg/m3、TA=5.00 再生砕石クラッシャーランRC0-40…
.... 10 4)舗装(施工、修繕、復旧).............................................. 11 5)車両乗入れ部…
、河川管理用通路が未舗 装で散策路として使えないことなどの解消が課題である。また、内水排除のために満潮時の河 川水位を下げることも検討課題となっている。 ・下流…
、河川管理用通路が未舗装で散策路として使え ないことなどの解消が課題である。また、内水排除の ために満潮時の河川水位を下げることも検討課題とな っている。 …
会 5 現状の護岸の舗装材を少し改良するだけで、すぐに楽しくできる。 第4回懇談会 6 「歩いて楽しくなる景観」「人が集まってくる 空間 子ども 大人 草花いっ…
会 5 現状の護岸の舗装材を少し改良するだけで、すぐに楽しくできる。 第4回懇談会 6 「歩いて楽しくなる景観」「人が集まってくる 空間 子ども 大人 草花いっ…
、河川管理用通路が未舗 装で散策路として使えないことなどの解消が課題である。また、内水排除のために満潮時の河 川水位を下げることも検討課題となっている。 ・下…
会 5 現状の護岸の舗装材を少し改良するだけで、すぐに楽しくできる。 第4回懇談会 6 「歩いて楽しくなる景観」「人が集まってくる 空間 子ども 大人 草花いっ…
等の遊歩道化 未舗装河川管理用通路の遊歩道としての整備 境川公園から境川排水機場内を貫通する遊歩道の整備 ・老朽化した親水護岸の再整備 市役所…
し、緑化による修景や舗装や垣・ さくなどを工夫して、うるおいのあるスペースと なるよう努める。 ・外部倉庫、物品貯蔵、設備などは通りから見えに くい位置に配置…
ーン右岸・東野側)の舗装が必要。 第1回懇談会 管理用通路部は可能な限り広く使えるとよい。 第1回懇談会 境川公園と管理用通路との連続性がなくて残念。 第1回懇…
策路 現状の護岸の 舗装の改良 (すぐにでき る?) 河口部の活用 を検討⇒検討 範囲の再考 河川に寄り 添った散策路 水辺と公園の 連続性 水辺と公園の ネッ…
ーン右岸・東野側)の舗装が必要。 階段で川辺に降りられるように整備されている親水施設が、立入禁止で使用できない。 (川に触れることができない) 水質に関する…
散策路 現状の護岸の舗 装の改良(すぐ にできる?) 河口部の活用を検討⇒検討範囲の再考 河川に寄り 添った散策路 水辺と公園 の連続性 水辺と公園の ネットワ…
整備 河川管理用通路舗装境川排水機場内遊歩道整備 ①← ② ↑ ① ② 13 D1-1ゾーン(右岸_整備中) 境川公園_イメージ図 D1-1ゾーン(左岸) 14…
の河川管理用通路は未舗装部分が多く、整備を進めてほし い。 ・かわまちづくり、公園整備、市街地整備を連携づけて進めてほしい。 ・また、利用促進のため、河川だ…
場 コンクリート舗装、アスファルト舗 装 車止めブロック 区画線 陥没、不陸、排水不良、摩耗 ○ 道 路 ・ 歩 道 廻 り コンクリート舗…