３ （２）地震動・液状化 ······················ ４ （３）被害量 ·························· ４ ２ 耐…
[ 本文へ ]
| ここから本文です。 |
2014年10月20日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 参考図面（第1回変更） （PDF 3.2MB） pdf
ンボルロード美浜 側液状化対策 1-A1-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 1-A1-2 幹線11号液状化対策…
2021年6月10日
資料編 （PDF 5.7MB） pdf
て位置付けている。 液状化 地震時に飽和した砂質土の間隙水圧が上昇し、有効応力が減少することによってせん断強度を失う 現象。地盤が液状化※した場合には、地盤の支…
2021年6月10日
第1章 都市計画マスタープランとは （PDF 736.4KB） pdf
大震災による甚 大な液状化※被害からの復旧・復興を進めながら、堅調な発展を続けてきたところです が、近年、本市を取り巻く社会経済情勢は、様々な面で大きく変化して…
2014年10月20日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 参考図面（当初） （PDF 313.8KB） pdf
ンボルロード美浜 側液状化対策 1-A1-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 1-A1-2 幹線11号…
2021年6月10日
第2章 浦安市のまちづくりの現状と課題 （PDF 3.2MB） pdf
中心に多くの 場所で液状化※現象による土砂の噴出や戸建て住宅の沈下傾斜、大・中規模建築物の周 辺地盤の沈下、ライフライン※の切断といった甚大な被害を受けました。…
2014年10月20日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 計画書（当初） （PDF 139.3KB） pdf
東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの…
2014年10月20日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 計画書（第1回変更） （PDF 151.9KB pdf
東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの…
2019年4月3日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 事後評価書 （PDF 96.6KB） pdf
東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの…
2021年6月10日
表紙・目次 （PDF 1.3MB） pdf
大震 災により甚大な液状化被害に見舞われたことから、「浦安市復興計画」の策定作業と連 携を図りつつ、平成25年（2013年）７月には「浦安市都市計画マスタープラ…
2020年7月6日
第2次浦安市住生活基本計画（概要版） （PDF 1.9MB） pdf
排水体制の充実 ⑤ 液状化対策に関する適正な情報提供 第２次浦安市住生活基本計画（概要版） 令和２年３月 編集・発行 浦安市都市政策部住宅課 〒279-8501…
