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平成17年度東京国際空港（羽田空港）航空機騒音実態調査結果 ツイート ページID　K1002893　更新日　 平成17年12月16日 　印刷 平成17年6…

平成１７年度 東京国際空港（羽田空港） 航空機騒音実態調査結果 平成１７年１２月 浦安市 1 目 次 １ 調査目的・・・・・・・・・・・…

平成１６年度 東京国際空港（羽田空港） 航空機騒音・飛行高度コース実態調査及び騒音予測結果 【概要版】 平成１６年１２月 浦安市 1 １ 調…

長 柳 憲一郎 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する 市長の意見について（答申） 平成 16年 12月 24日付け浦環保第 293号を…

5月に国土交通省から羽田空港再拡張事業に伴う飛行ルート（修正案）が示され、市の住宅地上空の飛行は回避されました。 しかし、航空機騒音は、市民の生活環境に影響を及…

長 柳 憲一郎 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する 市長の意見について（答申） 平成１７年１０月２４日付け浦環保第１８３号により諮問…

てください。 回答 羽田空港への離着陸機については市域上空を通過せず、市域周辺海域の上空が飛行ルートとして設定されています。 しかしながら、気象状況によっては安…

告書 平成17年度東京国際空港（羽田空港）航空機騒音実態調査結果 平成16年度航空機騒音・飛行高度コース調査及び結果

化について 件名5.羽田空港の離着陸便の増便について 要旨1.航空機騒音について10.岡本　善徳 件名1.市街地液状化対策事業について 要旨1.現状について 要…

入れは、品川・渋谷・羽田空港などの各方面へのアクセス性を向上させ、市民の通勤・通学、また、来訪者の利便性が飛躍的に向上することから、引き続き、実現に向け鉄道事業…

241.7KB） 東京国際空港拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長の意見について（答申）（平成17年12月6日） （PDF 183.0KB） 平成1…

について 件名3.羽田空港の飛行ルートについて 要旨1.新飛行ルートについて 件名4.災害時の避難について 要旨1.避難路確保について 要旨2.避難場所…

かい線相互乗り入れ、羽田空港アクセス線について バス網の充実について 件名2 スマートウエルネスシティへの取り組みについて 要旨 市民の健康維持、健康寿命を…

岸線を利用して羽田の東京国際空港までは約 20㎞、東関東自動車道で成田 国際空港までは約 60㎞で結ばれており、交通アクセスの面で優れた立地条件を有している。 …

道路湾岸線を利用して東京国際空港（羽田 空港）までは約20km、東関東自動車道で成田国際空港までは約60kmで結ばれており、 交通アクセスの面で極めて優れた立地…

東京国際空港（羽田空港）Ｄ滑走路展望台 ３．出席者 （委員） 柳憲一郎、奥 真美、古賀典道、上野菊良、小林恵子、水上正美、 武藤睦…

(一部廃止を含む) 羽田空港発着の航空機の騒音は、市民生活に大きく影響を及ぼすも のであり、国のほか、県と市も協力して対応すべき事案である。 航空機騒音測定は、…

います。新宿や渋谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR 京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の実現に向けて、沿線自治体などと連携 を図…

環境保全課長補佐（羽田空港騒音問題対策室長） 指田裕司、 羽田空港騒音問題対策室 長島忠 環境計画係 溝上澄人、安倍麗子、湯浅太郎 日東紡音響エンジニ…

.空港 平成16年度東京国際空港（羽田空港）航空機騒音・ 飛行高度コース実態調査及び騒音予測結果 環境保全課 593 NO7 Ｅ．環境保全 04.空港 羽田空港…