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から、建築基準法では幅員4メートル以上の道を「道路」と規定していますが、市内には幅員4メートルに満たない狭い道がたくさんあります。 こうした道は、住環境上の問題…

道・県道・市道）で、幅員4メートル以上のもの 道路法による道路であっても、幅員が4メートルに満たない場合は、建築基準法上の道路に該当しない可能性があります。 市…

要な生活道路として、幅員12メートルの新中通りの整備を進め、段階的に利用を開始してきました。 新中通りは、朝夕約3000台の通勤通学の自転車が通行しており、これ…

の2つの橋からなり、幅員は10メートルです。 現在の浦安橋は、交通量の激増と橋の老朽化が進んだため、昭和46年から改良工事を行い、昭和53年11月に下り線が、昭…

が進み、主要な道路の幅員も6ｍ以上あるた め、市街地の燃えにくさを示す「不燃領域率※」は地区全体で６０％近い数値となり、 地域全体としては、安全性が高まっていま…

ってみよう ・道路幅員や未接道宅地、市有地の状況等について図面を見ながら 確認を行いました。 ○まちの良いところ、悪いところを診断しよう（結果は P４～P…

ため、建築基準法では幅員４ｍ以上の道を「道路」と規定していますが、市内には幅員４ｍに満た ない狭い道がたくさんあります。こうした道は、住環境の悪化、交通障害、消…

県道浦安停車場線）（幅員 26.0ｍ）、地区の南側地区界沿 い（地区外）にみなと線（幅員約 7.5ｍ）、が走り、それらを繋ぐ形で地区内中央を南北に幅員約 6.0…

項道路の道路境界線、幅員寸法を明記する □ ２項道路の中心線、道路境界線までの寸法を明記する □ ２項道路と申請対象敷地の接道長さを明記する □ 後退後のみなし…

前の2倍に増加） 幅員12メートルの道路で堀江と猫実が繋がったことで、利便性が良くなり自動車・自転車・歩行者ともに通行量が増加しました。 見通しも良く歩車分離…

名 称 幅 員 延 長 備考 道 路 主要な生活道路として「仮称新中通り線」(幅員 12ｍ)を地区の中央部に 南北に配…

中通りの歩道と車道の幅員構成 ●猫実Ａ地区の整備イメージについて ③浦安小学校につながる防災避難路 ②新中通り（地区中央） 猫実Ａ地区では、新中通り及び…

通り線のあり方 ・幅員18ｍに限定せず、地域にとって必要な道路のあり方はどのようなものか？ ◆ 皆さんの住まわれている環境について ・いま、困っていること…

に支障とならない有効幅員の確保ができない場合は設置できません。 このページが参考になったかをお聞かせください。 質問1：このページの内容は参考になりましたか…

全な歩道とするため、幅員は 12ｍ （歩道 3ｍ－車道 6ｍ－歩道 3ｍ）とする。 ● 防災避難路 ・災害時に緊急車輌が通行可能な道路を整備する。 ・災害…

にするために、道 路幅員は６ｍ以上確保することが理想とされています。本地区の西部には、部分的に幅 員 6ｍ以上の道路がネットワークしていないため、消防活動困難区…

りとすること。 ア 幅員は、次に掲げるところによるものであること。 (ｱ) 開発区域の面積が500平方メートル以上の場合の開発区域内に新設 される道路の幅員は、…

車道 ７ｍ 道路（幅員12ｍ） ５ｍ１ｍ １ｍ 施設帯 0.5ｍ 施設帯 0.5ｍ 施設帯 0.5ｍ 施設帯 0.5ｍ 有効幅員 ２ｍ 有効幅員 ２ｍ 有効幅…

っている。または車線幅員が狭くなっている。 2 信号現示不適 ◆渋滞が信号現示によって発生している。 交通量に対して青秒数が不足している。 隣接交差点との…

として「新中通り」(幅員 12ｍ)を地区の中央部に南北 に配置し、幅員４～６ｍの区画道路を土地利用計画に整合させ適宜配 置する。 公園及び 緑地 既存…