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交通バリアフリー基本構想 ツイート ページID　K1002446　更新日　 平成31年4月1日 　印刷 市では、「高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用…

44 ６．基本構想の展開 １）他地区での基本構想検討 バリアフリーの最も必要性が高い地区として浦安駅周辺地区があります。浦安駅周辺地 区は根本的な都市…

42 ５．基本構想の実現に向けて １）特定事業計画、特定事業の実施 基本構想が作成されると、基本構想に基づき各事業者により特定事業（公共交通特定事 業…

安市交通バリアフリー基本構想」策定協議会 １）設置要綱 「浦安市交通バリアフリー基本構想」策定協議会設置要綱 （設置） 第１条 高齢者、身体障害者等の…

４．新浦安駅周辺地区基本構想 １）基本的な方針 新浦安駅周辺は、第１期埋立事業（昭和 50 年竣工）により造成され、昭和 62 年のＪＲ 京葉線の暫定開…

最上位の行政計画。「基本構想」と「基本計画」から構成され、「基本構想」は令和21年度（2039 年度）までを、「基本計画」は令和11年度（2029年度）までを計…

浦安市総合計画（基本構想・基本計画） 浦安市地域防災計画 浦安市環境基本計画 浦安市景観計画 浦安市都市計画マスタープラン 第２次浦安市住生活基本…

安市交通バリアフリー基本構想 平成 16年 3月 浦 安 市 バリアフリーのまちづくりを目指して 浦安市では、「人が輝き躍動するまち・浦安」…

３）交通バリアフリー基本構想の基本的な考え方 浦安市では、これまでも積極的なバリアフリー化を推進してきましたが、それぞれが関 連して実施されている場合は決し…

号に交通バリアフリー基本構想の 取り組みについて紹介し、その内容についてご意見がありました。 また、平成 16年 1月 15日に公表（2月 15日まで意見募…

推進 （移動円滑化基本構想） 第六条 市町村は、基本方針に基づき、単 独で又は共同して、当該市町村の区域内の 重点整備地区について、移動円滑化に係る 事業…

浦安市総合計画※」の基本構想が令和２年 度（2020年度）から令和21年度（2039年度）までの20年間を計画期間としている ことから、概ね20年後の令和21年…

交通バリアフリー基本構想で中心施設となる特定旅客施設は、営団浦安駅、JR新浦安駅、 JR舞浜駅の３駅、ディズニーリゾートラインの４駅が該当します。 ②…

体的 整備を実施する基本構想の作成が大きな枠組みとなっています。 超高齢社会に備えた 社会基盤整備の必要性 ノーマライゼーション 社会実現の必要性 ハ…

定める移 動円滑化の基本構想を大きな枠組みとなる。 ［高齢化率］ 総人口に対する 65歳以上の人口の割合。 ［コミュニティバス］ 大型の路線バスとは…

浦安市総合計画 ■基本構想 ■基本計画 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に 関する法律（バリアフリー新法） 公共サイン整備計画 5 １ 基本方針 1-1…

浦安市総合計画 ■基本構想 ■基本計画 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に 関する法律（バリアフリー新法） ・道路の移動等円滑化整備ガイドライン ・公共…