が当初の明海地区から千鳥地区となり、陸地からの距離も遠ざかるものとなっています。 市といたしましては、新提案がどれほどの騒音低減効果があるのか、騒音影響を独自に…
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2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
2014年10月28日
羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の深夜早朝時間帯（午後11時～翌6時）飛行ルート（イメージ pdf
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接近地（水平距離） 千鳥地区の海岸護岸(約950ｍ) 明海地区の海岸護岸(約450ｍ) B747-40 明海地区の海岸護岸(約65dB） 高洲地区の海岸護岸…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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を想定し、浦安市 の千鳥地区ではスラントディスタンス 1,800メートル程度、Ｂ747-D400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●…
2016年8月18日
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見（広報うらやす平成17年3月1日号） pdf
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のオープンを目指し、千鳥地区に新しい学校給食 センターを整備します。 この給食センターは、市立小学校全校分の給食を作る施設で、建設・維 持管理・運営などを民間の…
2014年10月28日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
を想定し、浦安市 の千鳥地区ではスラントディスタンス 1,800メートル程度、Ｂ747-D400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●…
2016年8月8日
広報うらやす 2010（平成22）年3月1日号[3面要望書掲載] （PDF 3.3MB） pdf
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約67 約61 千鳥地区の海岸護岸 約70 約70 約65 約65 最 大 騒 音 レ ベ ル 予 測 値 《 デ シ ベ ル（ dB ）》 国土交通省…
