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測定日数：14日 地域類型：無指定 測定地点：浦安市総合公園 用途地域：一種住居 日 曜 単発騒音発生回数（回） 注1 最大 注3 単発騒音 航空機騒音 日 …

音環境基準の類型指定地域はないが、平成 27 年 1 月 21 日か ら 1 月 27 日の 1 週間にかけて実施した今回の航空機騒音調査で、実際に環境基準Ⅰ類…

音環境基準の類型指定地域はないが、平成 26 年 6 月 15 日か ら 21 日の 1 週間にかけて実施した今回の航空機騒音調査で、実際に環境基準Ⅰ類型の基 …

音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点がなかったことを確認し…

音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点はなかった。 本調査…

音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点がないことを確認した。…

音環境基準の類型指定地域はないが、環境基準Ⅰ類 型の基準値(Lden 57dB)を超過する地点はなく、状況に変わりがないことを確認した。なお、 直近 5年間の …

音環境基準の類型指定地域はないが、実際に環境基準Ⅰ類型 の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する測定地点がないことを確認した。また…

音環境基準の類型指定地域はないが、環境基準Ⅰ類型の基準 値である Lden =57dB（旧評価値では WECPNL70）を超過する調査地点がないことを改め て確…

音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点はなかった。また、本年…

音環境基準の類型指定地域はない。ここでは参考ま でに環境基準の基準値と比較している。 22 表３－３－２ 航空機騒音調査結果：浦安市千鳥（ビーナスプラザ） 使用…

滑走路供用後に中町地区の市民からの苦情が多く 寄せられたことから、今川を測定点として追加した。したがって、本調査においても今川 を測定点として加え、3 地点に…

音環境基準の類型指定地域はない。ここでは参考まで に環境基準と比較している。 N1 N2 N3 N4 計 WECPNL L den dB(A) 千鳥 61 6…

音環境基準の類型指定地域はない。ここでは参考まで に環境基準の基準値と比較している。 表 ３ － ３ － ２ 航 空 機 騒 音 調 査 結 果 ： W …

音環境基準の類型指定地域はない。ここでは参考まで に環境基準と比較をした。 23 表３－３－２ 航空機騒音調査結果：WECPNL／L den 浦安市千鳥…

環境 基準の類型指定地域はないが、ここでは参考までに環境基準の基準値と比較をした。 20 表３－３－２ 日別調査結果一覧表：WECPNL／L den （…

住居 の用に供される地域）の基準値70を超過している地点は見られなかった。また平成25年 度から用いられる環境基準評価値であるLdenでみても、Ⅰ類型における基…

害等の影響を対応させ地域ごとに検証することにより、D滑走路供用開始後の市内における 睡眠妨害等の影響を予測すること等も目的とした。 本調査においては、航空機騒…

地（水平距離） 千鳥地区の海岸護岸(約950ｍ) 明海地区の海岸護岸(約450ｍ) B747-40 明海地区の海岸護岸(約65dB） 高洲地区の海岸護岸(約…

定し、浦安市 の千鳥地区ではスラントディスタンス 1,800メートル程度、Ｂ747-D400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●平成…